Завины хөдөлгүүр: төрөл ба зураг

Агуулгын хүснэгт:

Завины хөдөлгүүр: төрөл ба зураг
Завины хөдөлгүүр: төрөл ба зураг

Видео: Завины хөдөлгүүр: төрөл ба зураг

Видео: Завины хөдөлгүүр: төрөл ба зураг
Видео: 15 ОХЛАЖДАЮЩИХ МИНИ ЛОДОК И КРАСНОГО ВОДОПРОВОДА 2024, Арваннэгдүгээр
Anonim

Практик хийлдэг завь нь загас агнуур сонирхогчдын дунд эртнээс алдартай болсон. Тэдгээрийг тээвэрлэхэд хялбар, сайн удирдаж, засвар үйлчилгээ сайтай байдаг нь поливинил хлоридын (PVC) хамгаалалт багатай байх боломжийг танд олгоно. Үүний зэрэгцээ үйл ажиллагааны динамик шинж чанарыг голчлон завины хөдөлгүүрээр тодорхойлдог бөгөөд эдгээр нь хүч чадал, хэмжээ, барилгын чанараар тодорхойлогддог. Эдгээр үзүүлэлтүүдийн нийлбэр нь тодорхой ангилалд хамаарахаас хамааран агрегатуудад янз бүрээр тусгагдсан байдаг. Хөдөлгүүрийн янз бүрийн төрөл, өөрчлөлтүүд байдаг бөгөөд тэдгээрийг зөв сонгоход ойлгох нь зүйтэй.

pvc завины хөдөлгүүр
pvc завины хөдөлгүүр

Гүйцэтгэл нь ангиллын үндэс болно

Завины уртаас хамааран гүйцэтгэлийн шинж чанараар сегментийг нөхцөлт байдлаар ялгах боломжтой. 3 м, 3, 5 м, 4 м-ийн урттай загваруудад зориулагдсан эрчим хүчний нэгжүүдийн хамгийн тод ялгаа нь мэдээжийн хэрэг, энэ нь дунд сегмент боловч энэ нь бас хамгийн алдартай бөгөөд ихэнх хөдөлгүүрийг хамардаг. жирийн загас агнуур сонирхогч, усан зугаалгаар явахад ашигладаг. Тиймээс, нэгдүгээр бүлгийн завины хөдөлгүүрийг 3 метрийн тээвэрт суурилуулсан бөгөөд 2-5 литрийн багтаамжтай байж болно. хамт. ХаанаМэргэжилтнүүд энэ үзүүлэлтийг 3.68 кВт болгон хөрвүүлэхээр сонгохыг зөвлөж байна, ингэснээр утга нь энэ түвшнээс доогуур байна. Энэ нь танд тусгай эрхгүйгээр завь жолоодох боломжийг олгоно. Хоёр дахь бүлэг - 6-7 литрийн багтаамжтай загварууд. 3.5 м-ийн урттай завин дээр суурилуулсан. Гэхдээ энд ч гэсэн зарим нэг нюансууд байдаг. Тиймээс ийм загвар дээр гулсахын тулд та дор хаяж 10 литр багтаамжтай хөдөлгүүр авах шаардлагатай болно гэж тэмдэглэжээ. хамт. 4 метрийн том завь нь дор хаяж 18 морины хүчтэй мотор ашиглах шаардлагатай болно. -тай, илүү сайн - 20 морины хүчтэй

Хурд, ачаалал, чадлын оновчтой харьцаа

завины хөдөлгүүрүүд
завины хөдөлгүүрүүд

Ганц удаа зугаалах зориулалттай 5 морины хүчтэй хөдөлгүүрийг зохион бүтээсэн. хамт. бараа материал болон бусад ачаа. Энэ тохиолдолд гулсах боломжтой 25 км / цаг хүртэл сайн динамикийг хөгжүүлэх боломжтой болно. 4 литр хүртэл хөдөлгүүртэй. хамт. Ийм чадамж нь бие махбодийн хувьд боломжгүй байх болно, гэхдээ дахин даруухан гүйцэтгэл нь удирдлагын эрхгүйгээр хийх боломжийг танд олгоно. Хоёр хүний хувьд ачаа тээшийг харгалзан 9-10 литрийн багтаамжтай хөдөлгүүр худалдаж авах нь зүйтэй. хамт. Ийм суурилуулалт нь гулсах форматаар жолоодох үед 35 км / цаг хурдыг хангадаг. 15 литрийн багтаамжтай загваруудын хувьд. s., дараа нь динамикийн хувьд тэд онцгой зүйл харуулахгүй, гэхдээ түлшний зарцуулалтын нөлөө мэдэгдэхүйц байх болно. Моторт завины хүчирхэг хөдөлгүүр нь усны гадаргуу дээр өндөр хурдтай хөдөлдөг хэрэгсэл биш, харин удаан хугацааны туршид тасралтгүй ажиллах найдвартай тээврийн хэрэгсэл гэдгээрээ өөрийгөө зөвтгөдөг.

Бензинийн нэгж

зориулсан хөдөлгүүрмоторт завь
зориулсан хөдөлгүүрмоторт завь

Уламжлалт хөтчүүд нь шинэ, илүү дэвшилтэт технологийн шийдлүүдийн дарамтад ч гэсэн зах зээлд хүчтэй байр сууриа хадгалсаар байна. Яндангаараа хүрээлэн буй орчныг бохирдуулдаг дуу чимээ ихтэй, хүнд төхөөрөмж нь хэрэглэгчдийг юу татдаг вэ? Бензин, дизель түлш хоёулаа өндөр хүч чадал, бүтцийн найдвартай байдал, засвар үйлчилгээ үзүүлдэг. Гэсэн хэдий ч ижил бензин хөдөлгүүрийн танил байдал нь гэртээ эвдрэлийг арилгах боломжийн хувьд түүний сэтгэл татам байдлыг тодорхойлдог. Нөгөөтэйгүүр, ердийн түлшээр ажилладаг завины хөдөлгүүрт тогтмол газрын тос шаардлагатай байдаг. Бензинээс гадна бүрэлдэхүүн хэсгүүдээс тусгай харьцаагаар бэлтгэсэн тосны хольцыг саванд хийнэ. Дашрамд хэлэхэд, дөрвөн цус харвалт загварт ихэвчлэн тусдаа савыг тосоор хангадаг. Энэ нь түлшний хангамжийн тав тухтай байдлын хувьд тохиромжтой шийдэл боловч хэмжээсийг нэмэгдүүлэх, бие махбодийн эргономикийг алддаг тал дээр сонирхолгүй юм.

Завины цахилгаан мотор

завины тийрэлтэт хөдөлгүүр
завины тийрэлтэт хөдөлгүүр

Цахилгаан хөтөч нь дуу чимээ багатай, жин багатай, тээвэрлэлт, бие махбодийн зохицуулалтад хялбар, байгаль орчинд ээлтэй гэх мэт бензиний сөрөг шинж чанаруудаас эсрэгээрээ давуу талтай. Ийм нэгжүүд сегмент дэх болзолгүйгээр удирдах албан тушаалд ороход юу саад болж байна вэ? Юуны өмнө энэ нь эрчим хүчний нөөцийн хомсдол юм. Ийм загварыг өндөр хүчин чадалтай болгох нь ашиггүй тул ийм төхөөрөмжтэй усан дээрх ноцтой марафонуудыг мартах хэрэгтэй болно. Ихэвчлэн PVC завины цахилгаан мотор байдаггүехэн усанд яаралгүй хөдөлгөөн хийх зорилгоор тогтоосон. Мотор нь загасыг бараг айлгадаггүй бөгөөд энэ нь загасчдад илүү хялбар болгодог. Цахилгаан хангамжийн хувьд энэ нь аккумлятор эсвэл батерейны ачаар хийгддэг. Тэд эхлээд ердийн цахилгааны залгуураас цэнэглэгдэх ёстой. Цахилгаан эрчим хүч нь бензинээс илүү үнэтэй боловч бензиний нэгжүүдийн эдийн засгийн шууд давуу байдлын талаар ярих боломжгүй юм. Уламжлалт цувралын цангах хүчирхэг хөдөлгүүрүүд нь бас үнэтэй байдаг.

тийрэлтэт хөдөлгүүрийн онцлогууд

резинэн завины хөдөлгүүр
резинэн завины хөдөлгүүр

Үндсэн бүтцийн ялгаа нь тийрэлтэт хөдөлгүүртэй загваруудтай. Цахилгаан моторын нэгэн адил ийм хөдөлгүүр нь гүехэн усанд завь ашиглах боломжийг олгодог. Гэхдээ дуу чимээ багатай учраас биш, дашрамд хэлэхэд энэ нь бас тохиолдож болно, гэхдээ шураг байхгүйн улмаас. Цахилгаан станцын их биений доор төсөөлөл бүхий хурдны хайрцгийг суурилуулаагүй тул усны тийрэлтэт систем нь янз бүрийн түвшний саад бэрхшээлийг даван туулах боломжийг олгодог. Шургийн элементүүд ба скег байхгүй нь усан тээврийн маневрлах чадварыг бууруулдаг инженерийн хүчин зүйлсийг мөн арилгадаг. Гэхдээ завины тийрэлтэт хөдөлгүүр нь тийм төгс төгөлдөр гэж үү? Нэгдүгээрт, дундаж стандартын дагуу энэ нь ердийн сэнстэй жолоодлоготой харьцуулахад нэг хагас дахин үнэтэй байдаг. Хоёрдугаарт, ашиглалтын практик нь усан бууны хэд хэдэн сөрөг шинж чанарыг илрүүлсэн бөгөөд эдгээр нь нэг хөшүүрэгтэй завины удирдлагын системтэй холбоотой юм.

Хоёр эсвэл дөрвөн цус харвалт уу?

Эдгээр төрлийн хөдөлгүүрүүдийн ялгаа нь бензин болон цахилгаан моторын ялгаатай ихээхэн давхцдаг. Тухайлбал,Хөдөлгүүрийн хоёр цохилт нь түүний жин багатай (дөрвөн шатлалт загвараас дунджаар 15 кг бага), дуу чимээ багатай, гүйцэтгэл багатай байдаг. Эзэмшигчдийн үзэж байгаагаар резинэн завины дөрвөн шатлалт хөдөлгүүр нь түлшний зарцуулалтын хувьд илүү хэмнэлттэй бөгөөд дээр дурдсанчлан тосыг бензинтэй тусгай холих шаардлагагүй, учир нь үүнийг тусдаа саванд хийнэ.. Гүйцэтгэлийн хувьд энгийн даалгавруудыг шийдвэрлэхийн тулд хоёр цохилтыг сонгох хэрэгтэй - гүехэн усанд алхах эсвэл троллинг ашиглан нарийн загас барихыг ийм тоног төхөөрөмжийн зорилтот үйл ажиллагаа гэж нэрлэж болно.

Машин үйлдвэрлэгчид

завины хөдөлгүүр суурилуулах
завины хөдөлгүүр суурилуулах

Мотор сонгохдоо Suzuki, Honda, Tohatsu гэх мэт алдартай брэндүүдэд давуу эрх олгох хэрэгтэй. Үйлдвэрлэгч бүр мотор хөгжүүлэх өөрийн гэсэн арга барил, өөрийн хязгаарлалт, технологийн онцлогтой байдаг. Жишээлбэл, өмнө нь уламжлалт шийдэлтэй холбоотой байсан Меркури тоног төхөөрөмж нь дотоодын зах зээлд алдартай. Гэвч удалгүй хамгийн сүүлийн үеийн дэвшилтүүдийг ашигласан нэлээн амжилттай усны тийрэлтэт цуврал JET гарч ирэв. Янз бүрийн зориулалттай завины Yamaha хөдөлгүүрүүд гүйцэтгэлийн талаархи эерэг сэтгэгдэл төрүүлдэг. Японы цувралын хамгийн сүүлийн үеийн хувилбаруудад түлшний зарцуулалтыг багасгах, карбюраторын оновчтой схем, 12V гүйдлийн генераторыг багасгах боломжийг олгодог шинэлэг CDI гал асаах систем гарч ирэв.

Хэрэглэгчийн зөвлөмж

Ашиглалтын процесс нь хөдөлгүүрийг гаднаас нь бүрэн шалгахаас эхэлдэггэмтэл, гоожиж, холболт хангалтгүй хүч чадал, гэх мэт Эхэндээ, энэ нь хөдөлгүүр transom үндсэн дээр завин дээр суулгасан гэдгийг санаж байх ёстой - дагуу, загвар нь түүний зузаан дагуу сонгосон байх ёстой. Жишээлбэл, хөндлөвчний зузаан нь 25 см ба түүнээс дээш бол 15 литр хүртэл хөдөлгүүр суурилуулахыг зөвшөөрнө. хамт. Мөн бүх хийлдэг завины хувьд ачааллыг тооцоолох нэг дүрэм байдаг - ачаа тээштэй хоёроос илүүгүй хүнийг зөвшөөрдөг, эс тэгвээс горимыг үр дүнтэй хянах, төлөвлөх боломжгүй болно.

хийлдэг завины хөдөлгүүр
хийлдэг завины хөдөлгүүр

Дүгнэлт

Усны технологийн тэжээлийн нэгжүүд нь дизайн болон эргономиктой холбоотой олон онцлогтой. Туршлагатай загасчид, зүгээр л нуур, усан сан дахь амралт зугаалгын дурлагчид энэ төрлийн тээврийн хэрэгслийн янз бүрийн нюансуудыг мэддэг тул эхлэгчдэд аюулгүй байдлын дүрмийг анхаарч үзэхийг зөвлөж байна. Ялангуяа хийлдэг завины хөдөлгүүр нь шаардлагатай хэрэглээний үндсэн багц бүхий засварын хэрэгсэлтэй байх ёстой. Наад зах нь оч залгууртай байх ёстой. Гэхдээ та явахаасаа өмнө хөдөлгүүрийн тогтвортой ажиллагааг анхаарч үзэх хэрэгтэй. Жишээлбэл, төхөөрөмжийг ажиллуулахаас нэг өдрийн өмнө түлш-тосон хольц бэлтгэхийг зөвлөж байна. Энэ нь нэмэлт болон найрлага өөрчлөгчийн чанарыг сайжруулах болно.

Зөвлөмж болгож буй: