Зорчих хэсэг эсвэл төмөр замын доогуур янз бүрийн харилцаа холбоо тавих шаардлага байнга гардаг. Үүнийг хийх технологийг "замын доорх цоолтуур" гэж нэрлэдэг бөгөөд ихэнхдээ хэвтээ өрөмдлөг юм. Энэ арга нь бусад төрлийн харилцаа холбооноос илт давуу талтай. Шуудууны төхөөрөмжөөс ялгаатай нь замын доорх цоорхой нь замын гадаргуугийн бүрэн бүтэн байдлыг зөрчихгүй бөгөөд ногоон байгууламжийг гэмтээхгүй. Үүнээс гадна их хэмжээний газар шорооны ажил хийх шаардлагагүй. Энэ аргыг суваггүй холболт гэж нэрлэдэг.
Зам доогуур бие даасан цоолох төхөөрөмжид юу хэрэгтэй вэ
Өөрийнхөө гараар замын доор цоорхой хийх нь үнэхээр боломжтой ажил юм. Гэсэн хэдий ч түүний урт нь арван метрээс хэтрэхгүй байх ёстой. Эхлэхээсээ өмнө шаардлагатай бүх зүйлийг бэлтгэ. Танд хэрэгтэй болно:
- болгар;
- том хүнд алх эсвэл лантуу;
- урт нь нийлээд замын өргөнөөс 10-20 см давсан бат бөх ган баар;
- насос, хоолой ба юүлүүр;
- 100-200 литрийн том усны сав;
- нийт урт нь зорчих хэсгийн өргөнөөс 15-20 см-ээр хэтэрсэн ган хоолойн хэсэг;
- гагнуурын машин.
Ашиглалтын журам
Эхлээд замын хоёр талаар жижиг нүх ухах хэрэгтэй. Тэдний гүн нь хоолойн гүнээс их байх ёстой. Нэг нүхнээс хоолойг гүн рүү нь урагшлуулна. Хоёр дахь нүхийг хүлээн авах болно.
Ган баар ашиглан дамжуулах хоолойн замыг тэмдэглээрэй. Нунтаглагч ашиглан тээглүүрийн нэг үзүүрийг хурцалж, ирээдүйн дамжуулах хоолойн дагуу газар руу чиглүүлж эхэлнэ. Саваа цохилтоос гулзайлгахаас сэргийлэхийн тулд түүний урт нь 1.5-2 метрээс хэтрэхгүй байх ёстой. Нэг сегментээр жолоодож, өөр нэг зүүг төгсгөлд нь гагнах ба дахин алхаар цохино. Хүлээн авах нүхэнд эхний зүсэлтийн цэг гарч ирэх хүртэл ажлаа үргэлжлүүлнэ үү.
Одоо та үндсэн ажлаа эхлүүлж болно. Тэнхлэгийн саваа дээр шугам хоолойн эхний хэсгийг тавьж, урд талын ирмэгийг нунтаглагчаар эмчилж, үзүүртэй титэм хэлбэртэй болгоно. Энэ нь газар руу ороход хялбар байх болно. Хоолойн нөгөө талд ган аяга тавиад лантуугаар цохиж эхлээрэй.
Дараа нь насосыг нэг торхтой усанд дүрээд хоолойг төгсгөл хүртэл нь шургуулна. Усны даралт нь тосолгооны материал болж, гангийн хөдөлгөөнийг хөнгөвчлөхөөс гадна хоолойноос хаягдал хөрсийг угаахад тусалдаг.
Дараагийн бүх ажил нь хөрсийг усаар угаах, дамжуулах хоолойг алхаар түлхэх гэсэн хоёр үйлдлийг ээлжлэн хийхээс бүрдэнэ. Замын эсрэг талын нүхэнд хоолойн эхний хэсэг гарч ирэх хүртэл үргэлжлүүл.
Таны харж байгаагаар замын доор өөрийн гараар цооролт хийх нь тийм ч хэцүү биш юм. Үүний үр дүнд дотор нь ижил чиглүүлэгч саваа бүхий хөндий хоолой байх ёстой. Ажлын явцад ус бүх хөрсийг угаасан тул энэ зүүг одоо амархан арилгаж болно. Үүссэн дамжуулах хоолойг жижиг диаметртэй хоёр дахь нягт хоолойг барихад хэрэглээрэй.
Хэрэв төлөвлөсөн харилцааны урт 10 метрээс хэтэрсэн бол мэргэжилтнүүдтэй холбоо барих нь илүү оновчтой сонголт байх болно.
Хэвтээ чиглэлтэй өрөмдлөгийн арга
Замын доор цоолох энэ арга нь туршилтын хэвтээ худаг эсвэл өгөгдсөн диаметртэй нүх гаргах бөгөөд үүнд хайрцаг эсвэл холболтын хоолойг татах явдал юм. HDD хэзээ ч хуурай газарт хийгддэггүй. Өрөмдлөгийн явцад хөрсийг илүү хуванцар, уян хатан болгох, түүнчлэн үүссэн худгийн ханыг нурахаас урьдчилан сэргийлэхийн тулд тогтмол усаар хангадаг. Нүх үүсгэсний дараа дамжуулах хоолойг түүнд татна. Үүнийг хийхийн тулд нэг талаас тусгай үзүүр эсвэл малгай өмсөж, сайтар бэхэлсэн байна. Энэ хэргийн нөгөө талд өрөм тогтоогдсон байна. Замын эсрэг талд суурилуулсан тусгай тоног төхөөрөмжийн тусламжтайгаархоолой нь цооролт руу татагдана. Ажил дууссаны дараа татах тагийг бэхэлсэн хоолойн багахан хэсгийг таслав. Үүний үндсэн дээр түүний уртыг маржингаар тооцоолох шаардлагатай. Мөн худгийн дагуу илүү сайн гулсах зорилгоор холбооны хоолойг татахад усан хангамж дагалддаг.
Аргын давуу тал
Хэвтээ чиглэлийн өрөмдлөгийн арга нь асфальт болон бетонон замын гадаргууг хуулах шаардлагагүй тул цаг хугацаа, хөдөлмөрийн нөөцийг хэмнэдэг. Энэ арга нь байгалийн ландшафтыг сүйтгэх нөлөө үзүүлэхгүй. HDD аргыг янз бүрийн нөхцөлд ашиглаж болно - хурдны зам, усан дор, цэцэрлэгт хүрээлэнгийн мод, төмөр зам болон бусад объектын дор. Энэ төрлийн суваггүй өрөмдлөгийг эдийн засгийн хувьд ашиглах нь бас ашигтай.
Хяналттай цооролт
Замны доорх хөрсийг цоолохоор төлөвлөж байгаа газрыг урьдчилсан байдлаар шалгаж байна. Үүний дараа төсөл боловсруулж, түүний дагуу бүх боломжит саад бэрхшээлийг даван туулах замаар хэвтээ худгийн аюулгүй өрөмдлөгийг хийдэг. Өрөмдлөгийн машин нь зүсэх цорго бүхий тусгай ирээр тоноглогдсон. Энэ нь суурилуулсан байршлын системийн датчиктай бөгөөд энэ нь өрмийн хөдөлгөөн, ирээдүйн шугам хоолойн чиглэл, гүнийг нарийн хянах боломжийг олгодог. Зоног төхөөрөмжийн байрлалыг локатор бүхий мэргэжилтэн хянаж, замын гадаргуугийн дагуу хөдөлж, локаторын мониторын заалтыг ажиглана. Өрөмдлөгийн машин ажиллуулж буй хүнМөн залилангийн нарийвчлалд шаардлагатай бүх мэдээллийг хүлээн авдаг. Худагнаас урсахаас урьдчилан сэргийлэхийн тулд түүний ханыг шавар, полимер бодисын тусгай хольцоор эмчилж болно. Энэ тосолгооны материалыг бентонит гэж нэрлэдэг.
Үйлчилгээний зардал
Зам доогуур хатгавал ямар үнэтэй вэ? Үнийн түвшин хэд хэдэн хүчин зүйлээс хамаарна. Байршлын төхөөрөмжийг ашиглан чиглүүлсэн цоолтуурын үнэ нь удирдамжгүй хийснээс илүү үнэтэй болно. Хэрэв та богино шугам хоолой тавих шаардлагатай бол өрөмдлөгийн замыг хянах системээр тоноглогдоогүй ердийн өрөмдлөгийн машин энэ ажлыг гүйцэтгэх болно. Өргөтгөсөн худгийн төхөөрөмж нь эсрэгээрээ байршлын төхөөрөмжийг ашиглан байнгын хяналт, тохируулга шаарддаг. Оросын компаниуд шугаман метр тутамд 1000 рублийн үнээр замын доогуур нүх гаргах үйлчилгээг санал болгодог бөгөөд энэ нь ихэвчлэн замын дагуу харилцаа холбоо тавих нээлттэй аргуудаас хямд байдаг.
Ус, хий дамжуулах хоолой, цахилгаан эсвэл шилэн кабелийн хайрцаг, зам доогуур цоорсон эсэхээс үл хамааран ямар ч төрлийн харилцаа холбоог бий болгох шаардлагатай - үүнийг хурдан бөгөөд найдвартай хийх хамгийн сайн арга юм.
