Зөвлөгөө ба заль мэх: Унадаг дугуйн арчилгаа

Агуулгын хүснэгт:

Зөвлөгөө ба заль мэх: Унадаг дугуйн арчилгаа
Зөвлөгөө ба заль мэх: Унадаг дугуйн арчилгаа

Видео: Зөвлөгөө ба заль мэх: Унадаг дугуйн арчилгаа

Видео: Зөвлөгөө ба заль мэх: Унадаг дугуйн арчилгаа
Видео: Явган зорчигчид дугуйн замаар “бэлчихээ” больё 2024, May
Anonim

Зам дээр ямар нэгэн зүйл тохиолдох бөгөөд таны хоёр дугуйтай найз унадаг дугуй танд тусламж хэрэгтэй байж магадгүй. Мэдээжийн хэрэг засварыг тусгай цехэд хийх нь дээр. Замдаа гарч болзошгүй бэрхшээлийг багасгахын тулд та машинаа байнга, анхааралтай харж байх хэрэгтэй.

дугуйн арчилгаа
дугуйн арчилгаа

Унадаг дугуйн өдөр тутмын засвар үйлчилгээ

Камерууд хэр сайн шахагдаж байгааг хараарай. Хэрэв хэт их байвал дугуй цоорох, хурдны шинж чанар сайжирсан ч жолоодлого багасна. Сул шахуургатай хүмүүс аяллын үеэр таныг урам хугарах болно - тэд камерыг хазаж, урж болно. Хагас хагарсан дугуйгаар явахад ерөнхийдөө хэцүү байдаг. Гинжийг шалгана уу - хэрэв эвдэрсэн, хэр нягт байгаа эсэх, зангилаа - дугуй, суудлын тулгуур, бариул хэрхэн чангалагдсаныг шалгана уу.

уулын дугуйн арчилгаа
уулын дугуйн арчилгаа

Унадаг дугуйн арчилгаа долоо хоногт нэг удаа

Тээврийн хэрэгслээ савантай хөвөнөөр зөөлөн арчиж, бут, дамжуулагч болон холхивч агуулсан бусад хэсгүүдэд шингэн орохоос сэргийлнэ. Хэрэв ус унавал өөх нь маш хурдан угааж, эд ангиудын хурдан элэгдэлд хүргэдэг. Гинжийг хатааж, тослох хэрэгтэй. Үүнийг усаар угааж болохгүй. Тосолгооны материалыг бага зэрэг түрхээрэй. Бага хэмжээнээс болж зангилаа тасарч, хэсгүүд нь дараагийн улирал хүртэл амьд үлдэхгүй. Хэрэв та тосолгооны материалыг их хэмжээгээр түрхвэл гинж нь шороонд "ургах" ба энэ нь араа болон гинжний холбоосуудад аюултай.

Сард нэг удаа

Унадаг дугуйны сар бүр засвар үйлчилгээ хийх нь амархан. Ихэнхдээ энэ хугацаанд тээврийн хэрэгсэл хоёр зуун километрийн зайд эргэлддэг. Тиймээс жолооны багана, доод бэхэлгээ, сэрээ, рам, бут, гинжний байдал зэргийг шалгах цаг болжээ.

Засвар, засвар үйлчилгээ хийх хэрэгтэй зөвлөгөө

Холбох савааг салгахын тулд түүнд шургуулсан тусгай чирэгч хэрэгтэй. Энэ нь зам дээр байхгүй байж магадгүй юм. Тиймээс тэрэгний тэнхлэгт холбогч саваа бэхэлсэн боолт эсвэл самарыг тайлж, бага хурдтайгаар дөрөөг хүчтэй даралгүйгээр хэдэн зуун метр зайд жолоодоорой. Үүний дараа та модоор дамжуулан алхаар товшиж хэсгийг хялбархан арилгаж болно.

Дискэн тоормосыг автомашины тоормос цэвэрлэгчээр шүрших нь ядаргаатай дуугарах дискний чимээг арилгах болно. Цэвэрхэн, шинэ дэвсгэртэй загварууд ч гэсэн үүнтэй холбоотой.

Шаантаг самар нь хуучин дугуйн дээр явж байхдаа суларч болно. Асуудлаас урьдчилан сэргийлэхийн тулд Гроверын угаагчийг доор нь нэг хавтгай угаагчаар байрлуул.

дугуй засвар
дугуй засвар

Хэрэв таны автомашины суудлын шон хонхорхой байвал та тоос нь хүрээ болон доод бэхэлгээний холхивч руу хэрхэн орж байгааг мэддэг. Модон эсвэл резинэн залгуур нь энэ асуудлыг арилгах болно.

Унадаг дугуйгаа байнга арчилж байх нь насыг уртасгах болно. Гэхдээ маш үр дүнтэй байдагнэг удаа хийх шаардлагатай процедур. Ган хүрээ нь дотроосоо зэв болохгүй, хөнгөн цагаан нь "хөгцөрдөггүй" тул сойз, Мовилоор зэвсэглээрэй. Мөн хүрээний дотор талыг зэврэлтээс хамгаална.

Утасны дээр нитро будаг эсвэл лак дусаахад жижиг бэхэлгээ сулрахгүй.

Бүх төрлийн жижиг зүйлсийг рамны хоолойд хорхойтой хавчаараар эвтэйхэн бэхэлсэн бөгөөд үүнийг ямар ч авто сэлбэгийн мухлагаас худалдаж авч болно. Түлхүүр бүрийг зөөлөн даавуугаар боож өгвөл багажууд ямар ч чимээ гаргахгүй.

Арын хуванцар хаалтыг эмээлд нимгэн загас барих утсаар холбоно уу.

Хэрэв та янз бүрийн эд ангиудад орох тоос, шороог багасгахыг хичээхгүй бол уулын дугуйн арчилгаа бүрэн гүйцэд биш юм. Тосонд тэсвэртэй резинэн цагирагуудыг конусын гадна талд шургуулна. Та тэдгээрийг автомашины сэлбэгийн дэлгүүрээс худалдаж авч болно. Мөн урд дугуйнд бэхлэгдсэн ачааны машины камерын шаврын хамгаалалт нь араа руу шороо орох асуудлыг шийднэ.

Зөвлөмж болгож буй: