Төд удалгүй цахилгаан хөрөө өндөр үнэтэй, зөвхөн мэргэжлийн хүмүүс л ашигладаг байсан тул жинхэнэ тансаг хэрэглээнд тооцогдож байсан. Өнөөдөр энэ хэрэгслийг хүн бүр худалдаж авах боломжтой. Хөнгөн жинтэй, хязгаарлагдмал функц бүхий хэрэглэгчийн загварууд зах зээл дээр гарч ирэв.
Орчин үеийн цахилгаан хөрөө нь нэг цилиндртэй хоёр шатлалт карбюраторт хөдөлгүүрээр ажилладаг. Өмнө нь ийм төхөөрөмжийн загварууд нь контакттай гал асаах төхөөрөмжөөр тоноглогдсон байдаг. Өнөөдөр бараг бүх үйлдвэрлэгчид электрон гал асаах төхөөрөмжийг нэвтрүүлж байна. Үүний ачаар контакт хоорондын зайг тохируулах, байнга цэвэрлэж байх шаардлагагүй.
Карбюратор гэж юу вэ
Хөдөлгүүр ажиллахын тулд карбюраторт агаар-түлшний хольцыг нэгтгэдэг. Тусгай хийц нь хатуу модтой ажиллах гэх мэт тодорхой ажлуудад зориулж гараар баяжуулах боломжийг олгодог. Хөдөлгүүрийн гүйцэтгэл болон багажийн гүйцэтгэл нь карбюраторын техникийн байдал, ашиглалтын чадвараас хамаарна.
Төхөөрөмж
Ашиглаж эхлэхийн өмнө гинжин хөрөөтэй карбюраторын төхөөрөмж, ажиллах зарчмыг анхаарч үзэх хэрэгтэй. Бараг бүх загварууд ижил загвартай хэсгүүдийг ашигладаг. Үл хамаарах зүйл бол Хятадын тоног төхөөрөмжийн карбюратор юм. Тэдгээр нь зарим сэлбэг хэрэгслийг агуулаагүй байж болох бөгөөд хэд хэдэн бүрэлдэхүүн хэсэг нь хямд материалаар хийгдсэн байдаг. Карбюраторын үндсэн бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн дунд дараахь зүйлийг тодруулах хэрэгтэй:
- Тохиолдол.
- Диффузор.
- Атомизатор.
- Тийрэлтэт.
- Хөвөгч камер.
Хэргийн хувьд барилгын ажлыг хөнгөвчлөх үүднээс хөнгөн цагаанаар хийсэн. Энэ нь бас нэг ширхэг хэвтэй. Дотор нь диффузор, импульсийн суваг, оролтын холбох хэрэгсэл, сул зогсолтын шураг, үндсэн шураг, сааруулагч байдаг. Сүүлийнх нь агаарын хангамжийг тохируулахад шаардлагатай.
Биед бусад элементүүд байдаг. Түншийн гинжин хөрөөний төхөөрөмж, карбюраторын ажиллах зарчмыг харгалзан үзвэл төхөөрөмжийн тайлбарласан элемент нь оролтын хэсэгт байрлах диффузортой болохыг анзаарч болно. Тусгай хавхлагууд нь тийрэлтэт онгоц юм. Тэд түлшний хэмжээг зохицуулахад үйлчилдэг.
Үйл ажиллагааны зарчим
Та карбюраторыг тохируулж эхлэхээсээ өмнө түүний ажиллах зарчмыг ойлгох хэрэгтэй. Хөдөлгүүр эхлэхэд орон сууцны доод хэсэгт байрлах агаарын хаалт нээгдэнэ. Хөвөгч камер болон агаарын сувагтвакуум үүсдэг. Энэ нь поршений цохилтоос үүсдэг. Энэ нь диффузороор дамжин агаарын урсгалыг шингээхэд тусална.
Husqvarna chainsaw карбюраторын ажиллах зарчим нь яг адилхан. Энэ хэрэгслийн тусламжтайгаар агаарын сорох эрчмийг агаарын хаалтын байрлалаар тохируулна. Савны оролтын холбох хэрэгслээр бензин нь хөвөх камерт ордог. Тийрэлтэт онгоцны тусламжтайгаар диффузор руу түлш дамжуулах хурдыг тохируулдаг. Тэнд агаартай холилдоно. Бэлтгэсэн найрлага нь оролтын сувагт байдаг. Тэндээс цилиндрийн шаталтын камер руу чиглэнэ.
Та өөр юу мэдэх хэрэгтэй
Stihl гинжин хөрөөний карбюраторын ажиллах зарчим нь дээр дурдсан загвартай ижил байна. Нэмж дурдахад зүү нь хөвөх камерт түлш цацах үүрэгтэй гэдгийг тэмдэглэж болно. Агаартай холилдсоны дараа хөдөлгүүрт түлш орох тусам хөдөлгүүрийн хурд өндөр байх болно.
Гинжин хөрөөний загвар, үйлдвэрлэгчээс үл хамааран орчин үеийн багаж хэрэгсэл нь ихэвчлэн ижил загвартай карбюратороор тоноглогдсон байдаг. Тэд ижил зарчмаар ажилладаг. Гол ялгаа нь зөвхөн карбюраторын төхөөрөмжийн зангилааны байршил, сэлбэг хэрэгслийн материал юм.
Гинжин хөрөөний онцлог нь карбюраторыг тохируулах шаардлагатайг харуулж байна
"Түнш" карбюраторын гинжин хөрөөний ажиллах зарчим одоо танд мэдэгдэж байна. Энэ нь хэрхэн тохируулга хийхийг ойлгоход тусална. Тэр болбагажийг ажиллуулахад зарим хүндрэл гарсан тохиолдолд зайлшгүй шаардлагатай. Стандарт шинэ хөрөө нь түлш нийлүүлэх үйлдвэрийн тохиргоотой. Гэхдээ зөв нэвтрэхийн тулд хөдөлгүүрийн дээд хурдыг хязгаарлаарай.
Тохируулах эрэг нь энэ асуудалд тусална. Тэд карбюраторын биед байрладаг. Шатамхай хольцын нийлүүлэлтийн нарийн тохируулга нь гүйлтийн дараа хийгддэг. Карбюратор нь хүчтэй чичиргээтэй тохируулгатай байдаг. Үүнийг үйл ажиллагааны зарим асуудал харуулж байна. Хэрэв дотоод шаталтат хөдөлгүүр нэн даруй зогссон эсвэл муу асвал энэ төхөөрөмж дибаг хийх шаардлагатай.
Заримдаа хөдөлгүүр асаалттай байсан ч дурамжхан хурдлах эсвэл зогсох тохиолдол гардаг. Stihl 180 гинжин хөрөө карбюраторын ажиллах зарчмыг судалсны дараа та поршений бүлэг үйл ажиллагааны явцад элэгдэж болзошгүйг ойлгож эхлэх болно. Энэ тохиолдолд карбюраторыг тохируулах нь тусалж болох ч түр зуурын арга хэмжээ байх болно.
Өөр юу буруу байж болох вэ
Төхөөрөмжийг ашиглах үед хөдөлгүүр сул зогсохгүй эсвэл бензин зарцуулалт ихсэх нь анзаарагдах болно. Үүнээс болж уг нэгж утаа их гаргадаг, дуу намсгагч нь бохир, лаа нь тортогтой байдаг. Энэ бүхэн нь хөдөлгүүрийн хүчийг бууруулахад хувь нэмэр оруулдаг. Таны үйлдэл карбюраторыг тааруулах ёстой.
Тохируулгад бэлдэж байна
Гинжин хөрөөтэй карбюратор хэрхэн ажилладгийг мэддэг бол түүнийг тохируулах боломжтой. Зөв тохируулгын хувьдтанд тохируулагч эрэгний эргэлтийн өнцөгтэй танилцах техникийн паспорт хэрэгтэй болно. Та заавал халив хэрэгтэй болно. Та тохируулах зориулалттай тусгай нэгийг эсвэл энгийн нэгийг авч болно.
Багажийг тэгш гадаргуу дээр байрлуулсан. Энэ нь ширээ байж болно. Тоног төхөөрөмжийг хөрөөний бар нь эсрэг чиглэлд чиглүүлэхээр байрлуулсан байх ёстой. Эхлээд моторыг унтраасан байх ёстой. Халив эсвэл эрэг чангалах түлхүүр ашиглан та орон сууцны тагийг барьж байгаа бэхэлгээг тайлах хэрэгтэй. Карбюраторт нэвтрэхийн тулд үүнийг зайлуулах шаардлагатай.
Одоо та өөрт хэрэгтэй угсралтыг бүрхсэн агаар шүүгчийг авч болно. Заримдаа цочрол шингээгч хөөс резинэн оруулга дээр суурилуулсан байдаг. Үүнийг бас арилгах хэрэгтэй. Одоо та тохиргоог өөрөө хийж болно. Шургийг эвдэхгүйн тулд болгоомжтой эргүүлэх хэрэгтэй. L ба H эрэг нь ихэвчлэн эхлээд нэг ба хагас эргэлтээр тайлагддаг.
Тохиргооны онцлогууд
Та энэ процедурыг зөвхөн тодорхой нөхцөлд зөв хийж болно. Жишээлбэл, цэвэрлэх шүүлтүүрийг бохирдуулж болохгүй (энэ нь агаар, бензинд хамаарна). Хавхлагууд болон тийрэлтэт онгоцууд нь цэвэр, диафрагмууд нь гэмтэлгүй байх ёстой. Та мөн зүү хавхлага ажиллаж байгаа эсэхийг шалгах хэрэгтэй. Мөн шаардлагатай хэмжээний түлш хөвөх камерт орох нь чухал.
Мэргэжилтнүүдийн зөвлөгөө
Ажлын зарчимХятадын цахилгаан хөрөөний карбюраторын талаар дээр дурдсан болно. Тоног төхөөрөмжийг ажиллуулах явцад та дибаг хийх шаардлагатай үед ойлгох боломжтой болно. Эдгээр ажлыг эхлүүлэхийн өмнө хөдөлгүүрийг хамгийн бага буюу сул зогсолтын хурдаар 15 минутын турш халаана. L товчлуурыг ашигласнаар та 2000 эрг / мин хурдтай сул зогсох боломжтой байх ёстой. Хөдөлгүүр нь тэдгээрийг хэрхэн яаж авахыг анхаарах нь чухал юм. Хурдасгуурын хөшүүргийг асаах үед хурдатгал нэлээд хурдан байх ёстой.
Хэрэв та эргэлтийн хурд буурч байгааг анзаарсан бол энэ үзэгдлийг арилгахын тулд боолтыг бага зэрэг эргүүлэх шаардлагатай, учир нь энэ нь түлшний баяжуулалт хангалтгүйгээс үүсдэг. Partner 350 chainsaw карбюраторын ажиллах зарчим нь энэ нэгжийг хэрхэн тохируулахыг ойлгох боломжийг танд олгоно. Жишээлбэл, бага хурдтай хольцын нийлүүлэлтийг тохируулах үед боолтыг чангалах шаардлагатай T. Энэ нь гинжний эргэлтийг анзаарах хүртэл хийгдэх ёстой. Дараа нь боолтыг хагас эсвэл гуравны нэгээр нь тайлна.
Авцуулах механизмын дүгнэлтийг дагах нь чухал. Сул зогсолтын үед хөрөө эргэх ёсгүй. Энэ бол норм юм. H боолтыг түлшний өөрчлөлт, орчны чийгшил, тосны агууламжийн өөрчлөлт зэргээс шалтгаалж хэт их эсвэл бага эргэлтийг нөхөхөд ашиглаж болно.
Бага эргэлтийг зөв тохируулаагүй үед өндөр тохиргоо алдагдах боломжтой. Гинжний карбюраторын ажиллах зарчим нь танд хангалттай туршлага байхгүй бол H эрэгт огт хүрэхгүй байх нь дээр гэдгийг ойлгох боломжийг танд олгоно. Зохицуулалтыг чадваргүй хүн хийвэлөндөр хурдтай үед туранхай хольц нь шаталтын камерт орох болно. Ачаалал дор хөдөлгүүрийн ийм ажиллагаа нь поршений системийн хурдан элэгдэлд хүргэдэг. Энэ бүхэн нь гал асаах системд гэмтэл учруулах болно.
Өндөр эргэлтийн тохируулга
Та карбюраторыг энгийн аргаар тохируулж болно. Энэ нь H боолтыг тайлах эсвэл чангалах замаар хийгддэг. Энэ нь хөдөлгүүрийг хамгийн дээд хурдаар ойролцоогоор 15,000 эрг / мин хурдлах хүртэл хийх ёстой. Хэмжилтийг тахометрээр хийх ёстой.
Гинжин хөрөөтэй карбюраторын ажиллах зарчмыг мэдсэнээр та ачааллын үед оч цэнэглэх давтамж ойролцоогоор 15% -иар буурч болохыг мэдэх болно. Давтамжийг осциллографаар хэмжих хэрэгтэй. Энэ утга нь 230-250 Гц хооронд хэлбэлзэж болно. Аюулгүй байдлын арга хэмжээг дагаж мөрдөхийн тулд дотоод шаталтат хөдөлгүүрийг бага зэрэг бага хурдаар тохируулах шаардлагатай.
Хэрэв таны урд хятад хөрөө байгаа бол карбюраторыг нь мөн адил зарчмын дагуу тохируулна. Хайрцаг дээр нүхнүүд байгаа бөгөөд та хурдыг тохируулахын тулд хавтгай халив оруулах хэрэгтэй. Энэ төрлийн гинжний карбюраторын ажиллах зарчимтай танилцсаны дараа нүх бүр өөрийн гэсэн тэмдэглэгээтэй гэдгийг мэдэх болно. Жишээлбэл, дээд талд нь T үсэг, доод талд нь L болон H үсэг харагдана.
Дүгнэлт
Цахилгаан хөрөө нь айл өрхүүдэд зайлшгүй шаардлагатай хэрэгсэл болжээ. Түүний жигд ажиллагаа нь үр ашигтай ажиллахад чухал хүчин зүйл болдог. Даалгаврын чанарын гүйцэтгэл нь түүний чиг үүргийг хэр үр дүнтэй гүйцэтгэхээс хамаарнакарбюратор. Энэ асуудлыг ойлгохын тулд та энэ зангилааны ажиллах зарчимтай танилцахаас гадна үүнийг хэрхэн зөв тохируулахаа мэдэх хэрэгтэй.
Гэхдээ эхлээд цахилгаан хөрөө нь үйлдвэрийн тохиргоотой ирдэг. Хэрэв танд тохируулга хийх талаар хангалттай туршлага байхгүй бол үйлчилгээний төвтэй холбоо барих нь дээр. Гинж хөрөө нь баталгаат хугацаатай байгаа хугацааны хувьд. Эцсийн эцэст, хэрэв та энэ хугацаанд гэрийг задалж эхэлбэл энэ нь баталгааг хүчингүй болгож болзошгүй.
