Аливаа халаалтын төхөөрөмжийн шатаагчны гол зорилго нь хольцыг бэлтгэж, шатаах явдал юм. Олон тооны янз бүрийн шатаагч байдаг. Зарим нь хатуу түлш бойлеруудад ашиглагддаг, зарим нь шингэн түлшээр ажилладаг. Сүүлчийн тухай бид ярих болно. Дизель түлш гэж юу болох, хаана ашигладаг, гол онцлог нь юу болохыг харцгаая.
Ерөнхий мэдээлэл
Дизель түлшийг шингэн түлш хэрэглэдэг халаалтын төхөөрөмжид суурилуулсан. Ялангуяа бид хүнд тос, тухайлбал, уул уурхай, дизель түлшний тухай ярьж байна. Ихэвчлэн эдгээр шатаагчийг ахуйн болон үйлдвэрлэлийн зориулалттай шалны төхөөрөмжтэй хослуулдаг. Ихэнхдээ ийм төрлийн халаалтыг хий дамжуулах хоолой байхгүй газарт суурилуулдаг. Энэ нь дизель түлш нь байгалийн хийгээс хамаагүй үнэтэй байдагтай холбоотой бөгөөд энэ нь үнэндээ түүний хамрах хүрээ, тархалтыг хязгаарладаг. Ерөнхийдөө дизель бойлерууд нь илүү муу зүйл биш юм.уламжлалт хий. Эдгээр нь өндөр үр ашигтай, хэмнэлттэй, дулаан дамжуулалт сайтай, бүрэн автоматжуулалттай байдаг. Шатаагчийг үр дүнтэй ажиллуулахын тулд системийг тогтмол даралттай байлгах шаардлагатай. Тиймээс компрессор суурилуулсан бөгөөд үүний тулд эрчим хүчний тогтвортой эх үүсвэрийг хангах нь чухал бөгөөд энэ нь хэд хэдэн шалтгааны улмаас нэлээд хэцүү байдаг.
Бойлерийн дизель шарагч: үйл ажиллагааны зарчим
Шатаагч хэрхэн ажилладагийг хурдан харцгаая. Усан сангаас дизель түлш шатаагч руу ордог. Түлшний хангамжийг хангахын тулд насос ба савны хоорондох түлшний эргэлтэнд шаардлагатай буцах шугамаар тоноглогдсон тусгай насосыг ашигладаг. Энэ тохиолдолд шатаагч нь шаардлагатай хэмжээгээр түлш зарцуулж, үлдсэнийг нь буцааж саванд хийнэ. Гэхдээ дизель түлш хүрэхээс өмнө шүүлтүүр болон халаалтын элементээр дамжин өнгөрөх ёстой. Эхний шатанд механик элементүүдийг цэвэрлэж, хоёр дахь шатанд түлшийг хамгийн оновчтой температурт халаана.
Шатаах камер дахь атомжуулалтыг цорго ашиглан гүйцэтгэдэг. Үүний зэрэгцээ шатаагч хоолойгоор агаарыг үлээлгэдэг. Бамбарын хэлбэрийг агаарын эргүүлэг үүсгэдэг тусгай ирээр удирддаг. Цоргоны өмнө шууд электродуудыг суурилуулж, хольцыг асаадаг. Уурын зуухны дизель шатаагч ингэж ажилладаг. Бүх процессыг автоматжуулалтын төхөөрөмжөөр удирддаг.
Шатаагчийн ангиллын талаар товчхон
Одоогоор үйлдвэрлэгчид хэрэглэгчдэд гурван төрлийншатаагч. Тэд бүгдээрээ дизайны онцлогтой бөгөөд өртөгөөрөө ялгаатай байдаг. Тиймээс бүх шатаагчийг дараах бүлэгт хувааж болно:
- нэг шатлалт - тохируулга хийхгүйгээр 100% тэжээлийн горимд ажиллах;
- хоёр үе шаттай - та үйлдлийн горимыг 100 эсвэл 50% болгож тохируулж болно;
- модуляцитай - ихэвчлэн 10-аас 100% хооронд байдаг өргөн хүрээний чадлын тохируулга байдаг.
Сүүлийн сонголт нь хамгийн тохиромжтой. Энэ нь хөргөлтийн температурыг жигд тохируулах боломжтой байдагтай холбоотой юм. Гэхдээ үүнтэй зэрэгцэн ийм төхөөрөмжүүд нь нэлээд үнэтэй бөгөөд төвөгтэй байдаг, учир нь тэдний засварыг мэргэжлийн хүмүүс хийх ёстой. Гэсэн хэдий ч та дизель түлшийг тохируулах шаардлагагүй болно. Энэ бол маш чухал.
Дизель түлшийг тохируулах
Ихэнхдээ тохируулгыг мэргэжилтнүүд гүйцэтгэдэг боловч хэрэв хүсвэл тохируулах ажлыг гараар хийж болно. Хэрэв нэг үе шаттай шарагчийг ашигладаг бол ажил нь маш хурдан бөгөөд энгийн байдлаар хийгддэг. Бүх заль мэх нь хэвийн шаталтыг хангахын тулд агаар, түлшний хангамжийг зохицуулдаг. Энэ тохиолдолд хольцыг баяжуулах хэрэгтэй. Дөлний чанарыг нүдээр тодорхойлно. Хэрэв тохиргоо хийгдсэн бол утаа дахь CO, CO2-ийн агууламжийг тодорхойлох хийн анализатор ашиглаж болно. Хэрэв шатаагч нь "зогсож" байгаа бол юуны түрүүнд контактууд болон зангилааны гүйцэтгэлийг бүхэлд нь, тус бүрээр нь шалгах шаардлагатай. Гэхдээ хүчийг тохируулах чадвартай дизель шарагчийн тохиргоо(модуляцтай) нь нэлээд хэцүү бөгөөд тусгай төхөөрөмж шаарддаг.
Шинэ шарагчийг хэрхэн эхлүүлэх вэ
Хэрэв таны хуучин дизель шатаагч эвдэрч, засварлах боломжгүй бол бүрэн солих шаардлагатай. Ийм ажлыг гараар хийж болно. Үүнийг хийхийн тулд хуучин шарагчийг зайлуулж, хушууны бүрэн бүтэн байдал, чанарыг шалгах шаардлагатай. Хэрэв энэ нь бөглөрсөн бол шахсан агаар эсвэл нимгэн металл зүйлээр цэвэрлэх шаардлагатай. Дараа нь электродуудын урьдчилсан байрлал, импеллерийн ажиллагааг шалгана. Сэнсийг гараар шалгадаг. Ашиглалтын явцад нэмэлт дуу чимээ (үрэлт, исгэрэх) гарах ёсгүй бөгөөд энэ нь хэвийн ажиллагааг илтгэнэ. Импеллер дээрх тээглүүрийг чангалахаа бүү мартаарай. Дараагийн алхам бол бойлерийн зуухыг шалгах явдал юм. Хаалган дээр шатаагч суурилуулсан. Бүх ажлыг зааврын дагуу дараалсан дарааллаар гүйцэтгэх ёстой. Шатаагчийг дизель түлшээр анх удаа асаахдаа түлшний хоолойг салгаж, хоосон асаах ёстой гэдгийг бүү мартаарай. Одоо цааш явцгаая.
Өөрийнхөө гараар шатаагч хийх
Ер нь гар хийцийн шатаагч нь мэргэжлийн хүмүүсээс бага хэмнэлттэй байдаг тул түлшний зарцуулалтыг 5-10% нэмэгдүүлэхэд бэлэн байгаарай. Харгалзахаасаа өмнө ноорог зурж, галын хайрцаг, үлээгчийн хэмжээсийг мартаж болохгүй. Хэрэв нэг үе шаттай дизель шарагчийг өөрөө хийдэг бол эхлээд даралтат моноблокийн загварыг хийдэг. Холбох хэрэгслүүдийн багцыг худалдаж авахыг зөвлөж байнаорон сууц, шарагчийн бүрээстэй. Үүнийг хийхдээ үүсгүүртэй шатаагч тохирох эсэхийг анхаарч үзэх хэрэгтэй.
Компрессортой шатаагч үйлдвэрлэх нь илүү төвөгтэй боловч үр дүнтэй байдаг. Хятадад үйлдвэрлэсэн энгийн шүршигч буу нь компрессорын хувьд тохиромжтой. Тиймээс түлшийг хэмнэлттэй зарцуулж, хольцын чанар зохих түвшинд байх бөгөөд та тоног төхөөрөмжийн хүчийг тохируулах боломжтой болно. Өөрийнхөө гараар хийдэг дизель түлшийг өндөр чанартай, найдвартай хийвэл бусдад аюул учруулахгүй.
Дизель түлшний засвар
Хэрэв та засварын ажлыг өөрөө хийхээр шийдсэн бол энэ нь хамгийн цэвэрхэн ажил биш тул өөдөс нөөцлөөрэй. Юуны өмнө хүчилтөрөгч нь цорго цорго дамжин өнгөрч байгаа эсэхийг шалгаарай. Энэ нь ихэвчлэн бөглөрч, хольцыг баяжуулдаггүй, үүний үр дүнд бамбарын чанар буурдаг. Хэрэв форсункууд цэвэр бол шүүлтүүрийг хараарай. Хэрэв солих шаардлагатай бол үүнийг хий. Үүнээс гадна, хэрэв ашигласан тос хэрэглэвэл суваг нь бохирдсон байх бүрэн боломжтой. Хоолойноос түлшийг шавхсны дараа шахсан агаараар үлээх ёстой. Зарчмын хувьд дизель түлшний засварын ажил зөвхөн үүгээр хязгаарлагддаг. Заримдаа электродын нөхцөл байдлыг шалгах нь утга учиртай байдаг. Хэрэв механик гэмтэл, элэгдэл ажиглагдвал эд анги эсвэл угсралтыг солих нь дээр.
Хэд хэдэн чухал мэдээлэл
Олон мэргэжилтнүүд шатаагч худалдаж авахдаа анхаарлаа хандуулахыг зөвлөж байна. ATЯлангуяа тэдний хүч нь чухал ач холбогдолтой бөгөөд энэ нь уурын зуухны шаталтын хүчийг давах ёстой. Үүнээс гадна тохируулгын төрлийг анхаарч үзэх нь зүйтэй юм. Гэрийн хэрэглээний хувьд нэг ба хоёр шатлалт шатаагч хангалттай. Гэхдээ жижиг бойлерийн өрөөний хувьд модуляцлагдсан сонголтууд нь илүү дээр юм. Зарим шатаагч нь нэгээс олон төрлийн түлшээр ажиллах боломжгүй. Ийм учраас худалдан авахдаа нөөц түлшийг анхаарч үзэхийг зөвлөж байна. Тиймээс шатаагч нь дизель болон хаягдал тос дээр адилхан сайн ажиллах ёстой. Жишээлбэл, өндөр найдвартай байдалаараа төдийгүй олон төрлийн түлш хэрэглэх чадвараараа алдартай Lamborghini дизель түлш сайн сонголт байх болно.
Дүгнэлт
Тиймээс бид тантай дизель түлшний онцлогуудын талаар ярилцлаа. Таны харж байгаагаар шаардлагатай бол тэдгээрийг гараар хийж болно. Шаардлагатай бол та үргэлж сонирхож буй олон төрлийн тоног төхөөрөмжийг худалдаанд гаргах болно. ЭКО цувралын "Ламборжини" дизель түлш нь өрөөг үр ашигтай халаахаас гадна хүрээлэн буй орчныг хамгаалах боломжийг олгодог. Ерөнхийдөө дизель түлшээр халаах нь ашигласан тосыг ашиглах боломжтой тохиолдолд л тохиромжтой гэж үзэж болно. Тийм ч учраас ийм төхөөрөмжийг машин үйлдвэрлэл болон бусад аж ахуйн нэгжүүдэд ихэвчлэн суурилуулдаг.
