Цахилгаан хөдөлгүүрийн коллекторын угсралт нь арматурын ороомог руу цахилгаан дамжуулахад шаардлагатай. Ашиглалтын явцад арматур нь эргэлтийн хөдөлгөөнийг үүсгэдэг тул дамжуулалтыг тусгай контактаар гүйцэтгэдэг. Бүх гэр ахуйн болон үйлдвэрлэлийн хөдөлгүүрт хөдөлгөөнт контактыг зохион байгуулахын тулд металл хавтанг ашигладаггүй. Энэ нь өндөр хурдтай холбоотой бөгөөд энэ үед метал-металл үрэлт нь ажлын гадаргууг нэмэлт халааж, коллекторын хурдан ядрахад хүргэдэг. Тиймээс графит буюу нүүрсийг контактаар сонгосон. Тэр цахилгаан сойз гэсэн нэрийг авсан.
Мотор сойз
Бүх төрлийн цахилгаан машин (цахилгаан мотор ба генератор)-ын коллектор эсвэл цагираг контактууд дээр цахилгаан нийлүүлэх, цэнэглэхэд зориулагдсан гулсах төрлийн контактыг цахилгаан сойз гэж нэрлэдэг.
Мотор багс нь металл дамжуулагчтай болон утасгүй аль алинд нь үйлдвэрлэгддэг. Утас нь шатаах, дарах эсвэл гагнах замаар сойзонд бэхлэгддэг. Сойзны гүйдэл нь дараах брэндүүд юм:
- MPShch -тусгай төрлийн утас судалтай, зэс утсаар хийсэн;
- PShch - уян хатан төрлийн зэс утсан сүлжих;
- PShchS - уян хатан чанар сайтай бүх нийтийн утас.
Холбоо барих зөвлөмжийг тугалган утсан дээр өгсөн. Тэдгээрийн тусламжтайгаар утас нь сойз эзэмшигч боолтоор бэхлэгддэг. Зөвлөмж нь сэрээ, туг, давхар, тавагны төрөл.
Багсны төрөл
Өөр өөр сэлгэх нөхцөлийг хангадаг багсуудын хэд хэдэн анги байдаг:
- Графит багс. Эдгээр нь тортог болон бусад бодис хэлбэрээр дүүргэгчийг нэмсэн бал чулууны үндсэн дээр хийгддэг. Сойз нь генератор болон хөдөлгүүрт хөнгөн шилжих зориулалттай. EG61A болон G20 зэрэглэлийг үйлдвэрлэдэг.
- Нүүрстөрөгч-графит төрөл. Бага зэргийн механик ачаалалд зориулсан бага хүч чадалтай сойз. G21, G22 зэрэг.
- Электрографит төрөл. Нүүрстөрөгчөөр ханасан механик хүч чадал нэмэгдсэн сойз. Дунд зэргийн нарийн төвөгтэй сэлгэн залгалт хийх. Өндөр гүйдлийн ачааллыг тэсвэрлэх. EG2A, EG74, EG14, EG4, EG841 брэндүүд байна.
- Метал-графит төрөл (цахилгаан моторт зориулсан зэс-графит багс). Сойзны гол бүрэлдэхүүн хэсэг нь зэс, цагаан тугалга, бал чулууны нунтаг юм. Тэд өөр өөр дүүргэгчтэй ирдэг. Сойз нь маш бат бөх бөгөөд хий, шингэн бодисыг нэвтрүүлэхгүй. Өндөр болон дунд зэргийн нарийн төвөгтэй сэлгэн залгах нөхцөлд хэрэглэнэ. Бага хүчдэлийн генераторын ажиллагааг хангана. Маркууд нь MG, MGS, MGS 5, MGS 20, MGS 51, MGSOA, MGSO,MGSO1M, M1A, M1.
Тодорхойлсон сойзны контактуудыг үйлдвэрт ашиглах боломжтой, G33MI, G33, G30, G31 брэндийн багснуудыг гэр ахуйн тоног төхөөрөмжид зориулан үйлдвэрлэдэг.
Сойзтой харилцах сонголт
Мотор сойз сонгохдоо хамгийн чухал зүйл бол хуучирсан сойзны параметрүүдийг мэдэх явдал юм. Геометрийн хэмжээсээс гадна шинэ сойз нь бал чулууны зэрэг, утасны төрөл, хөндлөн огтлолтой тохирч байх ёстой. Анхны брэндтэй ижил брэндийг авах шаардлагагүй, гэхдээ мотор сойзны хатуулаг болон үйлдлийн горимууд нь таарч байх ёстой. Утасны зузаан нь анхныхаас багагүй байх ёстой бөгөөд уян хатан чанар нь таарч байх ёстой. Сойз сонгохдоо гаргадаг гол алдаанууд:
- Зөөлөнгүүдийг ашигласан газарт илүү хатуу графит контакт суурилуулах. Үүний үр дүнд олон талт элэгдэл хурдан гарч болзошгүй.
- Хаа сайгүй "универсал" багс суурилуулах. Ингэх нь төхөөрөмжийн ажиллагааг саатуулж болзошгүй.
- Сойз худалдаж авахдаа хуучин мотор сойзны хажуу тал дээрх бал чулууны тэмдэглэгээг зааж өгнө. Графит тэмдэглэгээ нь контактын параметрийн тэмдэглэгээ биш юм!
Яагаад сойз гялалздаг вэ
Коллекторын дагуу гулсдаг багсуудын оч нь байгалийн юм, учир нь нэг ламелаас нөгөөд шилжих үед нумын бичил цэнэг үүсдэг. Хөдөлгүүрийн зөв ажиллагаа, засвар үйлчилгээ, бүх элементүүдийн нийцтэй байдал нь нүдэнд бараг мэдрэгддэггүй. Гэхдээ цахилгаан моторын сойз хүчтэй оч асдаг бол шалтгаан нь эвдрэлийг илтгэнэ. Энэ үйл явцыг үл тоомсорлох нь бүтэлгүйтлээр дүүрэн байдагзангуу.
Сойз яагаад оч асдаг вэ гэвэл:
- Олон талт дээр тортог, шороо үүсэх. Хөдөлгүүрийг засвар үйлчилгээгүйгээр удаан хугацаагаар ажиллуулах явцад коллекторын контактууд дээр тортог нимгэн хальс үүссэн байж магадгүй юм. Энэ нь эсэргүүцлийг ихэсгэсэн бөгөөд энэ нь оч үүсгэхэд хүргэдэг. Та коммутаторыг 0 нунтаг зүлгүүрээр зүлгүүрээр зүлгүүрээр (сойз эргэх чиглэлд) асуудлыг шийдэж болно.
- Зэргэлдээх коллекторын контактыг бал чулууны тоос эсвэл нарийн зэсийн нунтагаар хаах. Энэ тохиолдолд хэлхээнд гүйдэл нэмэгдэж, энэ нь хүчтэй оч үүсгэхэд хүргэдэг. Үслэгчийг хурц зүйлээр болгоомжтой авч хаях хэрэгтэй.
- Бийрийн параметрүүдийг буруу сонгосон. Холбоо барих эсэргүүцлийн үл нийцлийн үр дүнд коллектор дээр оч гарч ирнэ. Хөдөлгүүрийн мэдээллийн хуудсанд үндэслэн графит багсыг солих шаардлагатай.
- Бийз үйлдвэрлэл.
- Арматурын ороомог дахь завсрын богино холболт. Арматурыг шалгаад гэмтэлтэй бол солино.
Мотор сойз солих
Ажлын хэсгийн гуравны нэгээс багагүй үлдсэн тохиолдолд сойз солих шаардлагатай бөгөөд мөн дүрмийг дагаж мөрдөнө:
- Өмнөхүүдийн параметрт тохирох багс сонгоно уу.
- Коллекторын харааны үзлэг хийж, шаардлагатай бол цэвэрлэнэ.
- Хэрэв сойзны ажлын гадаргуу нь налуу хэлбэртэй байвал түүний байршлыг андуурч болохгүй.
- Моторыг ачаалалгүй ажиллуулж, сойзнуудыг тойрох хугацаа өгөөд дараа нь тойргийг нь салга.коллекторын тоос.
Дүгнэлт
Сойзыг арчлах дээрх бүх арга хэмжээнээс гадна коллекторын угсралтад зориулсан тусгай тосолгооны материал бас байдаг. Эдгээр нь контакт дээрх механик ачааллыг бууруулж, хуримтлал үүсэхээс сэргийлдэг.
