Би цэнэглэгдсэн зайгаа цэнэглэж болох уу? Засвар үйлчилгээгүй зайг цэнэглэж болох уу?

2024 Зохиолч: Aaron Duncan | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2023-12-16 03:53

Хадгалах төхөөрөмж, нэмэлт эрчим хүчний эх үүсвэргүй бол орчин үеийн механизм, багаж хэрэгсэл, радио телефон утасны аль нь ч ажиллахгүй. Бүх төрлийн тээврийн хэрэгсэлд - автомашин, дизель зүтгүүр, нисэх онгоцонд тэд хөдөлгүүрийг асааж, цахилгаан хэрэгслийн үйл ажиллагааг дэмждэг. Буга мэдээж илүү сайн, гэхдээ тэд тундраас цааш явж чадахгүй…

Зайны бүтэц, ажиллах зарчим

Машины зайг цэнэглэж болох уу? Уламжлалт эрчим хүч хадгалах төхөөрөмж нь нэг хүчтэй хуванцар хайрцагт нэгтгэсэн хэд хэдэн тасалгаанаас (лааз) бүрдэнэ. Шингэрүүлсэн хүхрийн хүчил (электролит) дүүргэсэн лонх бүр хар тугалга ялтсуудыг агуулна. Бүх хэлтэс нь нэг системд бие биетэйгээ дараалан холбогддог. Металл ба электролитийн харилцан үйлчлэлийн үр дүнд цахилгаан ялгардаг. Тэгвэл бүх зүйл энгийн:

утаснуудаар дамжих гүйдэл стартер руу очно;
дараа нь оч залгуур;
бензинийн утаа цилиндрт анивчих;
хөдөлгүүр асна;
генератор үүсгэж эхэлнээлектролитэд хуримтлагдсан цахилгаан.

Хамгийн тохиромжтой нь ийм байх ёстой, гэхдээ зарим тохиолдолд машинаа асаах боломжгүй - батерей дуусчихсан.

Нөхцөл байдлыг хэрхэн засах вэ

Батерейг цэнэггүй болгох шалтгаан нь электролитийн нягтын өөрчлөлт эсвэл хүчин чадлын ерөнхий бууралт байж болно. Заримдаа, ялангуяа удаан хугацаагаар идэвхгүй болсны дараа лонхтой доторх хар тугалга ялтсууд сүйрдэг. Цэнэглэсэн батерейг цэнэглэж болох уу? Хэрэв та төхөөрөмжийн ашиглалтын хугацааг багасгахыг хүсвэл үүнийг байнга хийж болно. Хэрэв та процесст хариуцлагатай хандвал ийм нөхцөл байдлаас зайлсхийх нь дээр, учир нь бүрэлдэхүүн хэсгүүд хэт халсан үед хий хүчтэй ялгардаг. Шингэний хэмжээ буурч, харьцаа зөрчигдөж, хариу үйлдэл нь буруу, батерейны ажиллагаа буурч байна.

Хэрэв та электролитийн түвшин, нягтыг хянаж, идэвхгүй байх явцад механизмын ажиллах горимыг ажиглавал "боломжтой юу?" Гэсэн асуултанд хариулах шаардлагагүй болно. Цэнэглэсэн зайг зөвхөн утас эсвэл зөөврийн компьютер дээр цэнэглэхийг зөвшөөрдөг. Тэгээд ч гэсэн индикатор дээр дүүрсэн шинж тэмдэг илэрснээс хойш нэг цаг хагасын дотор.

Литиум батерейг цэнэглэж болох уу, үүнийг хэрхэн зөв хийх вэ?

Хөдөлгөөнт электрон төхөөрөмжийг үр дүнтэй ажиллуулахын тулд одоо хүчирхэг бие даасан тэжээлийн эх үүсвэр шаардлагатай. Болгоомжтой ашиглах, зөв цэнэглэх нь литийн ион хөтчүүдийн ашиглалтын хугацааг уртасгах болно. Дүрэм нь:

зөвшөөрөгдөөгүй"хоосон зай" цагийг зөвшөөрөх;
3-4 сар тутамд урьдчилан сэргийлэх бүрэн тохиргоо хийх шаардлагатай;
ашиглагдаагүй эх үүсвэрийг 35-50% чадалтай байлгах;
цэнэглэхийн тулд тусгай төхөөрөмж ашиглах;
нарнаас хол байлга;
батарейг бүрэн болон бүрэн бус дүүргэх ээлжийн мөчлөг.

Эдгээр арга хэмжээ нь лити-ион эрчим хүч хадгалах төхөөрөмжийн ашиглалтын хугацааг уртасгах болно.

Дизель зүтгүүр болон моторт хөлөг дээр

Аж үйлдвэр, төмөр замын тээвэр, тээвэрлэлт нь илүү том, илүү хүчирхэг цахилгаан систем шаарддаг. Шүлтлэг ба хүчиллэг батерей нь ижил зарчмаар ажилладаг боловч хэмжээ нь ялгаатай байдаг. Ийм өөрчлөлтийн цэнэглэгдсэн зайг цэнэглэх боломжтой юу? Үндсэн зөвлөмжүүд нь бүх төрлийн батерейны хувьд үнэн юм. Гаднах төрх, хайрцагны материал, электролит дүүргэгчийн найрлагаас үл хамааран үүсэх химийн урвалын схемүүд ижил байна.

Гол давуу тал нь 0-ээс доош температурт ажиллах, хадгалах чадвар, эрчим хүчний хурдыг хурдан нэмэгдүүлдэг.

Шүлтлэг батерейг цэнэглэж болох уу? Мэдээжийн хэрэг, хариулт нь тийм. Энэ горимыг ажиглаж, хэт халалтаас зайлсхийх нь чухал бөгөөд энэ нь дотоод даралтыг нэмэгдүүлж, хийн хүчилтөрөгч ялгаруулж, одоогийн хүчийг бууруулдаг.

засвар үйлчилгээ шаарддаггүй зайг цэнэглэх боломжтой юу

Механизмын "зүрх"-ийг сэргээх одоо байгаа аргууд

Доор нь гель зайгаа цэнэглэж болох ууудаан хүчдэл? Хэрэглэсэн төрөл, аргуудыг нэрлэе:

"Удаан" - хамгийн аюулгүй, гэхдээ хамгийн удаан үргэлжлэх хугацаа нь 0.1-0.2 С-ийн цэнэгийн гүйдлийн нөлөөлөл гэж тооцогддог. Цаг хугацаа өнгөрөхөд 8-15 цаг зарцуулдаг.
"Хурдан" - илүү хүчтэй гүйдэл (1/3С), 3-5 цаг.
"Дельта V" эсвэл "Хурдасгасан" - анхны хүчдэлийн хангамж нь хадгалах багтаамжийн утгатай тэнцүү байна. Нэг цаг хагасын дараа батерей бүрэн цэнэглэгддэг. Батерейг хэт халах эсвэл устгахад хүргэж болзошгүй эрсдэлтэй арга.
"Урвах боломжтой" - "санах ойн нөлөө" бүхий шүлтлэг төхөөрөмжүүдэд хамгийн үр дүнтэй. Богино цэнэгийн хугацаа болон удаан цэнэглэх хугацаа ээлжлэн явагддаг.

Үнэндээ батерейны төрөл бүрийн хувьд хүссэн хүч чадлын гүйдлийг хангаж, зохих импульс, хүчдэлийг хангадаг тусгай төхөөрөмжөөр хангагдсан байдаг. Индикаторууд нь дижитал технологид суурилагдсан бөгөөд төхөөрөмж нэрлэсэн хүчин чадалдаа хүрэх үед цахилгааны урсгалыг автоматаар унтраадаг. Машин, зүтгүүр, нисэх онгоц болон бусад тээврийн хэрэгсэлд ашигладаг эрчим хүчний эх үүсвэрийн хувьд тэдгээрийн гүйцэтгэлийг сэргээх тусгай төхөөрөмж байдаг.

Электролитийн тоо хэмжээ, чанарын ач холбогдол

Жолооччдын хувьд байнга тулгардаг асуудал бол эрэг дээрх химийн урвалын улмаас аккумлятор доголдох явдал юм. Яагаад ийм зүйл болж байна вэ? Зөвхөн хоёр шалтгаан байдаг бөгөөд тэдгээр нь электролитийн найрлага, хэмжээг зөрчсөнтэй холбоотой:

ус ойр ойрхон буцалж байгаагаас болж нягтын өөрчлөлтхэт халах;
Бие эвдэрсэн эсвэл машин хүчтэй хазайсан үед шингэн гадагшилна.

Буруу ажиллагаатай төхөөрөмжид ялтсууд өөрөө сарниж, эрэг хоорондын контактууд эвдрэх эсвэл богино холболт үүсч болно.

Электролитийн нягтыг тасалгаа бүрт нэрмэл ус нэмснээр зохицуулдаг. Хүссэн найрлагатай катализаторын шингэнийг нэмснээр батерейг бүхэл бүтэн хайрцагтай ажиллах хүчин чадалтай болгоно.

Хамгийн сүүлийн үеийн батерейны онцлог

Хар тугалга-кальцийн эрчим хүчний эх үүсвэрийн систем нь тэдгээрийн ашиглалтын явцад хийн ялгаралт, үүний дагуу усны алдагдлыг хамгийн бага хэмжээнд хүртэл бууруулахаар зохион бүтээгдсэн. Энэ нь электролитийн хадгалах хугацааг 15-25 сар хүртэл нэмэгдүүлэх боломжийг олгодог. Ашиглалтын чухал нөхцлүүдийн нэг нь генераторын гаралтын хүчдэлийг 14.4 В хүртэл тохируулах явдал юм.

Засвар үйлчилгээ шаарддаггүй зайг цэнэглэж болох уу? Төхөөрөмжийн бүрхүүл нь шингэнийг асгах таг, нүхгүй, битүүмжлэгдсэн байдаг. Хүчдэлийн түвшинг нэг лаазны дээр байрлуулсан үзүүлэлтээр харуулна. Түүний өнгийг өөрчилснөөр батерейны төлөв байдлыг тодорхойлно:

нүд ногоон гэрэлтдэг - энэ нь бүх зүйл төгс эмх цэгцтэй байна гэсэн үг;
өнгө нь бараан болж эсвэл хар болж хувирдаг - одоо байгаа түвшинг нэмэгдүүлэх цаг болжээ;
заагч шар эсвэл өнгөгүй болсон - төхөөрөмж бүрэн ашиглах боломжгүй болсон тул үүнийг хаяхад л үлдлээ.

Ямар ч төхөөрөмж болгоомжтой, болгоомжтой харьцахыг шаарддаг нь тодорхой болсон. "Засвар үйлчилгээгүй батерейг цэнэглэх боломжтой юу" гэсэн асуултын хариулт нь үг байх болно"шаардлагатай" бөгөөд цаг тухайд нь. Үгүй бол та шинэ төхөөрөмж худалдан авахад мөнгө зарцуулах хэрэгтэй болно.

Гель ба шингэн батерейны ялгаа

Өөрчлөгдсөн хүчиллэг төхөөрөмжийн гол давуу тал нь лаазны доторх ялтсуудыг бүрхсэн зузаан электролит юм. Тээврийн хэрэгслийн аль ч хазайлттай (шилжүүлэгчээс бусад) ийм батерей нь үргэлжлүүлэн ажилладаг. Их бие нь гэмтсэн, цохилтоос хагарал үүссэн - энэ нь хамаагүй, та зүгээр л нүхийг нааж болно. Зузаан бодис гадагш урсдаггүй тул энэ нь ийм католитын төлөв байдал, тоо хэмжээнд нөлөөлөхгүй. Энэ функц нь батерейг эрс тэс нөхцөлд ашиглах явцад маш том давуу тал юм. Гель батерейг цэргийн нисэх онгоц, скутер, орчин үеийн машинд ашигладаг.

Гүйдлийн гаралт удаан байгаа хэдий ч тусгай төхөөрөмжөөр дамжуулан зайгаа үе үе цэнэглэх шаардлагатай болдог. Гель батерейг цэнэглэж болох уу? Ирж буй хүчдэл нь зөвшөөрөгдөх хязгаарт байх ёстой. Босго заалтыг давах нь хар тугалганы хавтангаас электролитийн бодис хагарч, төхөөрөмжийн эвдрэлд хүргэдэг. Зөв ашиглалт болон цэнэглэх нөхцөлтэй бол батерей нь 10 хүртэл жил ажиллахад 1000 хүртэлх циклийг тэсвэрлэх чадвартай.