Машиныг холбох автобус: тайлбар, онцлог, зорилго

Агуулгын хүснэгт:

Машиныг холбох автобус: тайлбар, онцлог, зорилго
Машиныг холбох автобус: тайлбар, онцлог, зорилго

Видео: Машиныг холбох автобус: тайлбар, онцлог, зорилго

Видео: Машиныг холбох автобус: тайлбар, онцлог, зорилго
Видео: Феномен ChatGPT: как искусственный интеллект меняет ландшафт разработчиков! 2024, Арванхоёрдугаар сар
Anonim

Модульчлагдсан машинуудаар бамбайн хийцийг гогцооны тусламжтайгаар угсрах бүрэн боломжтой. Гэхдээ энэ процедур нь нэлээд урт бөгөөд шаргуу юм. Утас болон холбогч холбогч нь ихээхэн хөдөлмөрийн зардал шаарддаг. Үүний зэрэгцээ утаснууд нь байрандаа ороход хэцүү, амархан төөрөгдөлд ордог. Энэ процессыг хялбарчлахын тулд машинуудыг холбох автобусыг зөвшөөрдөг бөгөөд үүнийг сам гэж нэрлэдэг. Энэ элементийн онцлог, зорилго, түүнчлэн холбогдох боломжийг авч үзье.

Автомат машинд зориулсан самнах шин
Автомат машинд зориулсан самнах шин

Бүтээлийн түүх

Шилдэг самбарыг угсрах, задлах нь ажлын эд зүйлсийг холбох, байрлуулахтай холбоотой янз бүрийн асуудалтай холбоотой байдаг. Энэ асуудал нь хамгаалалтын хэрэгсэл ба автоматуудын харилцан үйлчлэлийг хангахад онцгой хамаатай юм. Энэ нь зохион байгуулалт шаарддагшаардлагатай хөндлөн огтлолтой утаснаас хэд хэдэн холбогч. Мөн энэ ажлыг газар дээр нь гар аргаар утаснуудын хэмжээг тохируулах, цахилгаан соронзон хальсны холболтыг боловсруулах замаар гүйцэтгэсэн.

Ийм төрлийн холболтууд нь хэд хэдэн сул талуудтай. Хамгийн гол нь эрчим хүчний дутагдал, дараагийн холбогчийг автоматаар унтраах явдал юм. Зохицуулалт муутай холбоо барьснаас болж үүнтэй төстэй асуудал үүссэн бөгөөд энэ нь элементийг цаашид шатаахад хүргэсэн.

Энэ аргын бусад сул талуудын дунд дараахь зүйлийг тэмдэглэв:

  • утас бүрийн уртыг хэмжиж, тусгаарлагчийг хуулж, дараа нь үзүүрийг нь чангалах шаардлагатай тул суурилуулах хугацаа их байна;
  • хэт их кабелийн улмаас төхөөрөмжийн гоо зүйн бус харагдах байдал;
  • машинуудын дээгүүр тусгай төмөр зам дээр байрлах төхөөрөмжийг суурилуулахад тохиромжгүй.

Эдгээр ажлыг хялбарчлах, хурдасгахын тулд олон төрлийн төхөөрөмжийг зохион бүтээсний нэг нь автомат машинуудын холбогч автобус юм.

UZOR-д автобус холбож байна
UZOR-д автобус холбож байна

Тодорхойлолт

Холбогдсон төхөөрөмжүүдээс хамааран тухайн хэсгүүдийг туйлаар (1-ээс 3 хүртэл) хэд хэдэн төрөлд хуваадаг. Автоматыг холбох самнуудад хавтан ба туйлын төгсгөлийн тоо ижил байна. Үүнээс гадна холбогч бүр нь тодорхой ажлуудыг гүйцэтгэхэд зориулагдсан. Жишээлбэл, нэг фазын загварыг ижил төстэй унтраалга холбоход ашигладаг, 4 туйлтай хувилбаруудыг гурван фазын төхөөрөмжтэй нэгтгэдэг.

Заасанбүтээгдэхүүн нь өөр өөр алхамтай байдаг (18-аас 27 миллиметр хүртэл). Жижиг сонголтууд нь нэг модультай харилцахад чиглэгддэг. Нэг ба хагас модульчлагдсан хэрэглэгчдийг холбоход 27 мм-ийн давирхайг ашигладаг. Самнуудын тусламжтайгаар нэгэн зэрэг автомат машин суурилуулах боломжтой (12-60 ширхэг). Ийм учраас ийм төхөөрөмжийг ашиглах нь нэг хос төхөөрөмжийг холбоход хамааралгүй юм. Хамгийн сайн сонголт бол олон контакттай цахилгаан самбарт ашиглах явдал юм.

Машинд холбогдсон автобус
Машинд холбогдсон автобус

Дизайн онцлогууд

Нэг туйлтай самнуур нь загвартаа цул зэс хавтанг шингээсэн. Энэ нь тэгш өнцөгт хэсэгтэй, түүнчлэн тодорхой зайд хийсэн салбаруудтай. Төхөөрөмж нь модульчлагдсан автомат машин, контактор, RCD, дифавтоматовыг холбоход хэрэглэгддэг. Заасан "чихмэл"-ийг шатамхай бус хуванцараар хийсэн тусгай хайрцагт хийнэ.

Үлдсэн сортууд нь ижил төстэй загвартай бөгөөд зөвхөн хүчин чадал, зориулалтын дагуу дугуйны тоотой байдаг. Өөрөөр хэлбэл, гурван туйлтай төхөөрөмжийн хувьд - гурван дугуй, дөрвөн туйлтай аналогт - дөрөв гэх мэт.

Ашигтай зөвлөгөө

Машинуудад зориулсан хоёр төрлийн холбогч шин байдаг: зүү хувилбарууд (ихэнх төхөөрөмжүүдтэй ажиллахад чиглэсэн) болон салаа хувилбарууд (тусгай хавчаар шаардлагатай). Самнуудыг сонгохдоо дизайны бүх нюансуудад анхаарлаа хандуулахыг зөвлөж байна. Энэ нь холбогдсон төхөөрөмжүүдийн төрөл тус бүртэй тохирч байгаатай холбоотой юмтусгай дугуйны өөрчлөлт. Хэрэв та тохирохгүй холбогчтой төхөөрөмжийг холбосон бол цорго нь байрандаа бүрэн унахгүй, зарим нь гадагшаа цухуйдаг бөгөөд энэ нь цахилгаанд цохиулах эрсдэлд хүргэдэг. Мөн шатамхай материал ажлын контакттай шүргэлцвэл галын аюултай.

Холбох шинийн төрлүүд
Холбох шинийн төрлүүд

Давуу болон сул тал

Машинуудад зориулсан шинийг холбох давуу талууд нь дараах зүйлсийг агуулна:

  • бамбайд байрлуулсан утсыг мэдэгдэхүйц бууруулж, угсралтын нарийвчлал болон бүтцийн гоо зүйн үзэмжид эерэг нөлөө үзүүлдэг;
  • ажлын схемийг хялбаршуулсан хянах замаар бэхэлгээний засвар, үйлчилгээг ихээхэн хялбаршуулсан;
  • ачааллын даац нэмэгдсэн (63 А хүртэл);
  • ажлын контактыг халаахгүйгээр холболтын өндөр найдвартай байдал, чанарыг баталгаажуулна.

Бүх давуу талыг үл харгалзан авч үзэж буй загвар нь хэд хэдэн сул талуудтай, тухайлбал:

  • засвар, засвар үйлчилгээний ажилд бүх хосолсон төхөөрөмжүүдийн хүчийг унтраах шаардлагатай бөгөөд энэ нь зарим нэг таагүй байдал үүсгэдэг;
  • шалбарыг сайжруулахдаа холбогч элементийг солих эсвэл холбогч суурилуулах шаардлагатай бөгөөд энэ нь холболтын чанарт сөргөөр нөлөөлнө;
  • шатсан машиныг солихдоо төхөөрөмж бүрийн терминалуудыг суллах шаардлагатай, эс тэгвээс самыг салгахад ажиллахгүй;
  • ижил брэндийн бэхэлгээг сонгоход шаардлагатай;
  • автомат машинуудын холбох автобусны холболтхолбогчоос хамаагүй үнэтэй;
  • Эдгээр холбогчийг ашигласан загвар нь дор хаяж зургаан төхөөрөмжтэй харилцах ёстой, эс тэгвээс түүний ажиллагаа нь боломжгүй юм.

Суулгах зөвлөмж

Холбох таслуурын тоо самнах краны тооноос бага байвал илүүдэл утсыг таслах хэрэгтэй. Энэ процедурыг гахайн хөрөө гэх мэт ямар ч тохиромжтой хэрэгсэл ашиглан хийж болно. Шина ба тусгаарлагчийг тусад нь богиносгодог. Энэ нь хоёр дахь элемент нь хэдэн см урттай холбоотой юм. Эдгээр урьдчилан сэргийлэх арга хэмжээ нь богино холболтоос сэргийлэхэд тусална.

Тусгаарлагчийн төгсгөлд үндсэн төхөөрөмжид дагалддаг тусгай залгууруудыг байрлуулна. Хэрэв эдгээр хамгаалалтын элементүүд байхгүй бол стандарт тусгаарлагч туузыг ашиглаж болно. Ямар ч насанд хүрсэн хүн автомат машинд зориулсан автобусны самыг холбож болно, үүнд мэргэжлийн тусгай ур чадвар шаардагдахгүй. Төхөөрөмжийг холбосон хэсгүүдийн орой дээр суурилуулсан бөгөөд гаралт бүрийг нийлүүлсэн терминалын тасалгаанд байрлуулна.

Үндсэн шат

Илүүдэл цоргыг тасдаж, байгаа хэсгүүдийг байранд нь байрлуулсны дараа контактын хавчааруудыг дарах үүрэгтэй эрэг шургууд бэхлэгдсэн байна. Хавчаарын хүч чадал, чанар нь холболтын найдвартай байдал, шилжүүлэгч самбар, түүнчлэн түүний бүх ажлын хэсэг, холболтын цаашдын аюулгүй байдлаас хамаарна. Самбарын нэг ирмэгийг цахилгаанаар хангаж, дараа нь ээлжлэн холбохыг зөвшөөрнөхэрэглэгчид. Дараа нь та холболт бүр зөв эсэхийг шалгаж, бамбай руу тэжээлийн хангамжийг идэвхжүүлэх хэрэгтэй. Үүнийг суулгаж дууслаа.

шар буурцагны дугуй
шар буурцагны дугуй

Цахилгааны самбар дээрх машинуудын холбох самыг RCD-д холбож байна

Аюулгүй байдлын стандартын дагуу орчин үеийн бүх орон сууцны барилгууд нь дифавтомат эсвэл RCD-ээр хамгаалагдсан гаралтын шугамаар тоноглогдсон байх ёстой. Дүрэм журам, нийтлэг ойлголтын дагуу шилжүүлэгчийн шугам бүр нь гүйдэл алдагдахаас сэргийлж найдвартай хамгаалалтаар тоноглогдсон байх ёстой. Ийм гал хамгаалагч нь сам ашиглан холбоход хялбар байдаг. Гэсэн хэдий ч холболтын процесс нь өөрөө таслуур суурилуулахаас арай өөр юм.

Автомат машин (нэг фазын) бүхий RCD суурилуулахдаа тэдгээрийн холбох автобус нь дор хаяж хоёр туйлтай байх ёстой. Ийм шаардлага нь дифавтоматыг тэжээхийн тулд тэг болон фазыг нэгтгэн дүгнэх хэрэгцээтэй холбоотой юм. Энэ тохиолдолд нэг фазын сам ашиглах нь хүлээн зөвшөөрөгдөхгүй, учир нь нэг эгнээнд байрлах бүх хамгаалалтын хэрэглэгчдэд синхрон хаах боломжгүй юм. Энэ тохиолдолд дугуйны гарч буй шүдийг нэгээр нь байрлуулна (хэсгүүдийн хоорондох алхам нь нэг модулийн өргөнтэй тохирч байх ёстой).

Нюансууд

Холболт нь өөрөө маш энгийн. Хос RCD холбох жишээг авч үзье. Фазыг хамгаалалтын төхөөрөмжөөр нэг терминалд бэхэлсэн эхний сам руу авчирдаг. Тэгийг өөр автобус руу авчрах ёстой бөгөөд дараа нь хэрэглэгчийн хоёр дахь терминал дээр хавчих хэрэгтэй. Үүнтэй ижил схемийн дагуу бүх RCD-ийг суурилуулсансонголттой.

Ийм загвар нь маш тохиромжтой бөгөөд энгийн бөгөөд хамгаалалтын элементүүдийн харилцан үйлчлэл нь хурдан бөгөөд найдвартай байдаг.

Автомат машин ба RCD-ийн холбогч автобус
Автомат машин ба RCD-ийн холбогч автобус

Үйлдвэрлэгчид

Өөр өөр үйлдвэрлэгчдийн самнууд зах зээл дээр байдаг. Доорх хүснэгтэд тэмдэглэгээ болон товч шинж чанар бүхий хамгийн алдартай загваруудыг харуулав.

Өөрчлөлт Параметрүүд Тооцоолсон үнэ (рублээр)
ABB төрлийн PSH1 таслагчийн холбох төмөр зам

фазын тоо – 1;

модулийн тоо – 60;

диаметр (кв мм) - 10

550-аас
Schneider Electric хувилбар 63A/12

модулийн тоо – 12;

алхам (мм) – 18;

· ишлэл (A) – 63;

төрөл – PIN 3 IEK

500-аас
BB PS1/57N (төвийг сахисан)

зөвшөөрөгдөх гүйдэл (A) – 63;

модулийн тоо – 57;

төрөл – PS1

750-аас
ABB PSH1/12

фаз/модулийн тоо – 1/12;

хэсэг (мм) – 10, 2;

ажлын зай (мм) – 17, 6;

Хамгаалалтын залгуурын төрөл – END.1.1.

120-аас

Ердийн алдаа

Туршлагагүй цахилгаанчин эсвэл сонирхогчдын гаргадаг ердийн алдаануудын дунд гурван гол зүйл байдаг:

  1. Тогтоосон төхөөрөмжийн оролт, шонгийн тоотой таарахгүй сам худалдаж авах, ашиглах.
  2. Автомат машинуудын холболтын автобусыг (3ph) зөвхөн бүхэл бүтэн хамгаалалтын хэсгүүдэд үйлчлэхэд хангалттай хүчин чадалтай тохиолдолд зөвхөн хос таслуурт ашиглах.
  3. Хамгийн их гүйдлийн ачаалал 63 А-тай элементийг илүү хүчирхэг шугамд холбох.
  4. Машин дээр холбох автобус суурилуулах
    Машин дээр холбох автобус суурилуулах

Дүгнэлт

Холбох самнах дугуй нь самбар болон бусад олон төхөөрөмжүүдийн дизайныг ихээхэн хялбарчилж, хурдасгадаг. Гэхдээ түүний үйл ажиллагааны явцад зарим зүйлийг анхаарч үзэх хэрэгтэй бөгөөд тэдгээрийн ихэнхийг дээр дурдсан болно. Эцэст нь хэлэхэд, өөр нэг нюансыг тэмдэглэх нь зүйтэй: хэрэв та одоо байгаа эгнээнд өөр машин нэмэхийг хүсч байгаа бөгөөд самыг боломжтой хэмжээгээр хэмжсэн бол та шинэ аналог худалдаж авах эсвэл холбогч ашиглах хэрэгтэй болно. Үүнээс гарах гарц бол стандарт үзүүлэлт бүхий таслуурыг эрт суурилуулах явдал юм.

Зөвлөмж болгож буй: