Ашигласан тосыг халаахад идэвхтэй эрчим хүчний эх үүсвэр болгон ашиглах санаа нь шинэ зүйл биш юм. Автомашины үйлчилгээний газруудад их хэмжээний олборлолт явагдаж байгаа тул дахин боловсруулах шаардлагатай гэсэн асуудал үүссэн. Энэ нь ялангуяа ачааны машинд үйлчлэх чиглэлээр мэргэшсэн станцуудын хувьд үнэн юм. Дулааны энергийг хүлээн авч, дурдсан бодисыг шатаах боломжийг олгодог үйлдвэр, гар урлалын бүтээгдэхүүн гарч эхэлсэн нь гайхах зүйл биш юм. Эдгээр төхөөрөмжүүдийн нэг нь уурхайн шарагч юм.
Дизайн онцлогууд
Тайлсан төхөөрөмжийг өөрөө хийх бүрэн боломжтой. Хуучин тосыг үр ашигтай шатаах нь нэлээд хэцүү бөгөөд энэ нь аливаа автомашины үйлчилгээнд ажиллах нь янз бүрийн зуурамтгай чанар бүхий янз бүрийн хольцтой тосны холимог байдагтай холбоотой юм. Бага тунгаар энэ нь антифриз, дизель түлш, бензин агуулдаг. Эдгээр бүх мөчүүдийг нөхцөлд үйлдвэрлэсэн шатаагчуудын загварт харгалзан үздэгүйлдвэр. Тэд тусгай шүүлтүүр элементүүдтэй байдаг. Хэрэв бид Babington шарагчийг авч үзвэл энэ нь шүүлтүүр байгаа гэсэн үг биш юм. Энэ нь энэ загварт түлш нь бөмбөрцөг гадаргуугаас доош урсаж, хальс үүсгэдэгтэй холбоотой юм. Энэ бөмбөрцгийн төв хэсэгт 0.1-0.3 мм диаметртэй жижиг нүх байдаг. Энэ хэсэг нь даралтат агаарын массыг хангахад зайлшгүй шаардлагатай. Уул уурхайн ийм шатаагч нь нүхээр дамжин агаар нэвтрэх зарчмаар ажилладаг бөгөөд энэ нь газрын гадаргуугаас доош урсаж буй газрын тосны хэсгийг тасалдаг. Үүний үр дүнд гал асаах чадвартай агаар-түлшний хольцоос бүрдэх бамбар авах боломжтой.
Шүүлтүүр байхгүй
Тосон дахь шороон хэмжээ нь зөвхөн шаталтын үр ашигт нөлөөлнө, харин зураг төсөл нь олборлолтод түдгэлзүүлсэн хольцоор бөглөрөхгүйгээр ажилладаг. Энэ зорилгоор уурхайн шарагч нь жижиг диаметртэй нүхээр тоноглогдоогүй байна. Энэ төхөөрөмжид зөвхөн нэг нүх байдаг - агаар дамжин өнгөрдөг. Шатаагч нь нэлээд төвөгтэй шүүлтүүрийн системийн оронд тосыг бөмбөрцөг гадаргуу руу нийлүүлж, илүүдэл нь ус зайлуулах суваг руу урсдаг.
Чанартай тосны шаталтаар хангана
Тайлбарласан шарагчийг аль болох үр дүнтэй ажиллуулахын тулд тос шатаахын тулд түлшийг урьдчилан халаах шаардлагатай. Энэ нь хоёр шалтгааны улмаас шаардлагатай бөгөөд эхнийх нь бодис нь бөмбөрцгийн суурийг сайтар бүрхэх чадварыг олж авдаг явдал юм. Эцэст ньАгаарын хангамж нь сайн тархалтад хувь нэмэр оруулж, сайн аэрозолийн товруу үүсгэдэг. Халаалтын хэрэгцээ нь мөн флэш цэгийг багасгах явдал юм. Халаасан түлш хэрэглэх үед төхөөрөмжийг асаахад илүү хялбар бөгөөд илүү их дулаан үүсгэдэг тосны энергийг дээд зэргээр ашигласнаар үйл ажиллагаа явагддаг.
Babington шатаагч болон үлээгч бамбар хоёрын ялгаа
Албадан шатаагчийг үлээгч бамбартай харьцуулах нь элбэг. Тэдний төхөөрөмжүүд нь ижил төстэй шинж чанартай байдаг. Үйл ажиллагааны зарчим нь өөр боловч. Үлээгчинд түлш, тухайлбал бензин нь хаалттай саванд байдаг. Энэ нь гар шахуургын тусламжтайгаар хангадаг өндөр агаарын даралтанд өртдөг. Агаар нь түлштэй холилдохгүй, сүүлийнх нь дээшээ түлхдэг. Замдаа бензин дулаарч, хоолойд аажмаар ууршдаг. Үүний дараа энэ нь хушууны тийрэлтэт онгоцонд тарина. Үүнийг орхисны дараа бензин агаартай холилдож, шатаж, нэлээд хүчтэй бамбар үүсгэдэг. Дасгал хийх зориулалттай гар хийцийн шарагч нь эсрэг зарчмаар ажилладаг. Агаар нь тос биш, харин хушуугаар дамждаг. Энэ тохиолдолд түлш ууршдаггүй, харин 70 градусын температурт халаадаг, гэхдээ үүнээс илүүгүй.
Шингэн бүрэн дүрэлзэхгүй, бага зэрэг хэсэг нь саванд ордог. Туршилтанд зориулж гэрийн хийсэн шарагчийг үлээгч бамбараас хийх боломжгүй, учир нь тосыг ууршуулж, хушуугаар дамжуулан шаталтын бүсэд нийлүүлэхэд маш хэцүү байдаг. Хийхээсээ өмнө анхаарах зүйлсИйм загвар нь тайлбарласан нэгжийг бензинээр дүүргэх нь үр ашиггүй бөгөөд нэлээд аюултай.
Үйлдвэрлэлийн технологи
Хялбар, түгээмэл байдгаас шалтгаалан хаягдал тосны бойлерт зориулсан шатаагчийг мэргэжилтнүүд болон гэрийн гар урчууд янз бүрийн хувилбараар хийдэг. Эхний шатанд та шаардлагатай бүх материал, багаж хэрэгслийг сонгох хэрэгтэй бөгөөд тэдгээрийн дотор 50 миллиметрийн дотоод утсаар тоноглогдсон металл цамц байдаг. Энэ элемент нь хэргийг бий болгоход хэрэгтэй болно. Гадны 50 мм-ийн утастай хөтөч нь бас хэрэг болно. Энэ бүрэлдэхүүн хэсэг нь хушууны үндэс суурь болно. Уртыг хүссэнээр сонгож болно, гэхдээ энэ параметр нь 100 миллиметрээс багагүй байх ёстой. Хэрэв та туршилтанд зориулж ууршуулах шарагч хийх гэж байгаа бол DU-10 металлаар хийсэн өвдөг дээр нөөцлөх нь чухал юм. Ажлын хэсэг нь 2 ширхэг хэмжээтэй гадна утастай байх ёстой бөгөөд энэ нь түлшний шугамыг холбоход шаардлагатай болно. Түлшний шугам руу орох шаардлагатай урттай DU-10 зэс хоолойг бэлтгэ. Урт нь нэг метрээс багагүй байх ёстой. Ажлын хэсэгт тэнхлэгт чөлөөтэй нэвтрэх хагас бөмбөрцөг эсвэл ган бөмбөг хэрэгтэй болно. Агаарын замыг холбохын тулд DU-10 металл хоолой хэрэгтэй болно.
Ажлын арга зүй
Хэрэв та ууршуулах шарагчийг хөгжүүлж байгаа бол дараах зүйлийг хийх шаардлагатай.бөмбөрцгийн төв хэсэгт нүх гаргах нэг нэлээд нарийн заль мэх. Түүний диаметр нь 0.1-0.4 мм-ийн хооронд байх ёстой. Хамгийн сайн сонголт бол 0.25 миллиметртэй тэнцэх зураг тохиромжтой. Та үүнийг хоёр аргын аль нэгийг ашиглан хийж болно. Эхнийх нь хүссэн диаметртэй багажаар өрөмдөхөд хамаарна. Хэрэв та хоёр дахь аргыг ашиглахаар шийдсэн бол 0.25 мм-ийн бэлэн тийрэлтэт онгоц суурилуулах шаардлагатай болно.
Мастерын зөвлөгөө
Нүх нь төв хэсэгт байрлах ёстой бөгөөд тэнхлэг нь биеийн хана, эс тэгвээс дэгээтэй зэрэгцэн чиглэгдэх ёстой гэдгийг санах нь чухал. Сүүлд нь бөмбөрцөг суурилуулагдана. Хазайлт нь маш бага байж болно, эс тэгвээс бамбарыг хажуу тийш чиглүүлэх бөгөөд энэ нь тогтвортой ажиллагаа, хэт их түлш зарцуулалтад сөргөөр нөлөөлнө. Туршлагатай гар урчууд ихэвчлэн бэрхшээлтэй тулгардаг бөгөөд энэ нь жижиг нүх гаргахад маш хэцүү байдагтай холбоотой юм. Нимгэн өрөм эвдэрнэ.
Нүх хийх онцлог
Хэрэв танд туршихын тулд шатаагч хэрэгтэй бол үйлдвэрлэх цаг хүртэл зураг зурах боломжтой. Тохиромжтой нүх гаргахын тулд бие даасан бүтцийн бөмбөрцөг хэсэгт шаардлагатай диаметртэй тийрэлтэт онгоцыг тавих хэрэгтэй. Үүнийг хийхийн тулд диаметр нь гаднаас бага байх ёстой нүх гаргадагтийрэлтэт диаметр. Үүний дараа сканнердах замаар боловсруулалт явагдана. Эцсийн шатанд тийрэлтэт онгоцыг дотогшоо шахаж, дараа нь болгоомжтой өнгөлнө. Хэрэв гайхалтай хүч чадалтай шатаагч үйлдвэрлэх шаардлагатай бол цоргоны диаметрийг 0.5 мм хүртэл нэмэгдүүлэх шаардлагатай. Альтернатив шийдлийн хувьд хоёр жижиг нүхийг хооронд нь 7 миллиметр ба түүнээс дээш зайтай өрөмдөж болно. Энэ ажиллагаа дууссаны дараа бойлерийн доод талын шатаагчийг угсарч болно.
Ажлын арга зүй
Хэрэв та дасгал хийхэд зориулж шатаагч хэрхэн хийх талаар бодож байгаа бол цоргоны хажуу талд нүх гаргах хэрэгтэй бөгөөд энэ нь төхөөрөмжийг амархан асаахад хангалттай өргөн байх ёстой. Газрын тосны халаалтын ороомог нь шаардлагагүй том байх ёсгүй, ойролцоогоор 3 эргэлт хангалттай байх болно. Бэлэн бүтээгдэхүүнийг угсрах хавтан дээр бэхлээд дараа нь ямар ч уурын зууханд суурилуулсан бөгөөд үүнийг гар аргаар хийж болно. Ажил дууссаны дараа түлш, агаарын шугамыг холбож, дараа нь агаар, тосны хангамжийг хангах шаардлагатай.
Хэрэв шатаагчийг зүсэгчээр туршихаар хийсэн бол таталцал нь түлшээр хангах хамгийн энгийн арга бөгөөд үүний тулд ашигласан тос бүхий савыг хананд бэхэлж, элементийг шатаагчаас дээш байрлуулсан байх ёстой. Савнаас хоолой тавьсан байна. Агаар сойзоор ажиллахын тулд шарагчийг ашиглаж байгаа бол энэ тохиолдолд тосыг шахахад насос ашигладаг. Энэ тохиолдолд бүр мэдрэгчийг дараа нь ашиглаж болно.хяналт, түүнчлэн хяналтын нэгж. Энэ технологи нь автомат горимд ажилладаг шарагчийг авах боломжийг олгодог. Ийм төхөөрөмжийг ашиглах нь аль болох аюулгүй юм.
Шатахууны зөвлөмж
Хэрэв та дизель шатаагчийг туршилтанд шилжүүлэхээр шийдсэн бол эцэст нь та цагт 1 литрээс хэтрэхгүй түлш зарцуулж чадна. Энэ тохиолдолд технологийг ажиглаж, ажлыг хийх ёстой. Энэ тохиолдолд агаарын нүхний диаметр нь 0.25 мм-тэй тэнцүү байх ёстой. Ажиллаж байх үед хар тортог үүсэх ёсгүй, үүнээс гадна бамбарыг жигд шатаахад хүрэх боломжтой болно. Хэрэв та тохируулах шаардлагатай бол бөмбөрцөгийг хойш эсвэл урагшлуулах хэрэгтэй. Мөн агаарын даралтыг өөрчлөх замаар тохируулга хийж болно. Ямар ч компрессор тарилгын асуудлыг шийдэж чадна, та хөргөгчнөөс зээлж авсан компрессорыг ч ашиглаж болно. Энэ нь ажлын даралт 4 бараас хэтрэхгүй байгаатай холбоотой.
Дүгнэлт
Нийтлэлд дурдсан шатаагч нь хуучин машины тосыг бараг үнэгүйгээр эсвэл маш хямд үнээр худалдаж авах боломжтой хүмүүст зориулсан маш сайн шийдэл юм. Хэрэв та тодорхой ур чадвартай бол энэ төхөөрөмжийг усны хүрэм, яндантай шаталтын камерт хийж болно. Энэ нь танд үр ашигтай хаягдал тосны бойлер авах боломжийг олгоно.
