Бензин шүршигч нь хашаан дахь хогийн ургамлыг устгахаас гадна өвс бэлтгэхэд зайлшгүй шаардлагатай. Тийм ээ, өвөөгийн "Литв"-ын хувьд тэд бас зайлшгүй туслагч болох нь батлагдсан. Ганцхан асуудал байна: хуучин сүлжсэн сүлжсэн сүлжмэлийг ч улирлын дараа засах шаардлагатай болсон.
Бензин шүргэгч эвдэрсэн үед яах вэ? Үйлчилгээний төвд засвар хийх нь хямд таашаал биш юм. Нөхцөл байдлыг бие даан засах боломж бий юу?
Юу хийж болохгүй
Урьдчилан сэргийлэх нь эмчлэхээс хамаагүй илүү байдаг нь мэдэгдэж байгаа тул засвар хийх шаардлагагүй тул багажийг арчлахаа бүү мартаарай. Юуны өмнө, 15 минутын ажлын дараа та төхөөрөмжийг дор хаяж арван минут амрах хэрэгтэй. Мөн зааврын заавраас дээш өвс хадах шаардлагагүй.
Хэрэв урьдчилан сэргийлэх нь тус болохгүй бол
Бензин шүршигч эвдэрвэл би яах ёстой вэ? Өөрөө засах нь сайн сонголт юм! ШуудБараг хүн бүр эвдэрсэн саваа засах боломжтой тул хөдөлгүүрийн эвдрэлийн талаар илүү их ярих болно гэж бид захиалга өгөх болно. Онцгой тохиолдолд та үүнийг ямар нэг дугуй болон хавчаараар бэхлэх боломжтой.
Гал асаах
Тиймээс, хэрэв та ажил эхэлсний дараа багаж шууд асахгүй эсвэл зогсоход асуудал гарвал эхлээд гал асаах системийн төлөв байдалд анхаарлаа хандуулах хэрэгтэй. Лаагаа тайлж, шалгаж үзээрэй. Төхөөрөмж бүрэн хатсан тохиолдолд түлшний хольцын хангамжид ямар нэг зүйл тохиолдсон байх ёстой.
Ла нойтон уу? Бензин-тосны хольцоор бүрэн "шидэгдсэн" үү? Таны бензин шүршигч, бидний тайлбарлах гэж байгаа засвар нь карбюраторын тохируулгатай холбоотой асуудалтай байна. Мэргэжилтэн бус хүмүүс үүнийг тохируулахыг оролдсон үед энэ нь ихэвчлэн тохиолддог. Хэрэв танд туршлага байхгүй бол та өөрийн үйлдлээрээ поршений системийг бүхэлд нь шатааж болзошгүй тул үйлчилгээний төвтэй холбоо барихыг зөвлөж байна.
Гэсэн хэдий ч энэ нь тийм ч муу биш: хэрвээ та байнга түлш нэмэх гэж оролдох замаар хүйтэн эхлэх дүрмийг зөрчвөл энэ нь амархан түлш цэнэглэхэд хүргэдэг.
Лагаа зузаан хар тортогоор хучсан бол өөр. Энэ тохиолдолд засварын талаар бидний тайлбарласан бензин шүршигч нь чанар муутай түлшний хольцонд өртсөн. Магадгүй гол асуудал нь хэт ханасан түлшний хольц үүсгэдэг карбюраторын буруу тохируулгатай холбоотой байж болох юм. Зүгээр л оч залгуураа солино уу.
Шатахууны хангамж
Ихэнхдээ шаталтын камерт бензин орохгүй байх нь хийн саванд маш их хэмжээний шороо хуримтлагдаж, нийлүүлэлтийн хоолойг зүгээр л бөглөрүүлсэнтэй холбоотой байдаг. Түлшний хоолойг салга. Хэрэв түлш түүнээс урсахгүй бол бөглөрсөн түлшний шүүлтүүр эсвэл амьсгалах нь буруутай. Сүүлийнхийг зүүгээр цэвэрлэж болох ба эхнийхийг гурван сар тутамд бүрэн өөрчлөх шаардлагатай.
Бусад зүйлсийн дунд "Patriot" бензин шүршигчийг засахдаа агаарын шүүлтүүрийг солих шаардлагатай болдог. Энэ нь бөглөрөхөд ердийн баялаг түлшний хольц үүсэхээс сэргийлнэ.
Бас нэг зүйл: ихэвчлэн тортогоор бөглөрсөн дуу намсгагч бүх зүйлд буруутай байдаг. Үүнийг задлах, керосиноор угааж эсвэл шатаагч дээр шатаах ёстой. Энэ нь ялангуяа Husqvarna бензин шүршигчийг засах нь өдөр тутмын ажил болсон хүмүүсийн хувьд үнэн юм.
