Реле: төрөл, ангилал, зорилго, үйл ажиллагааны зарчим

Агуулгын хүснэгт:

Реле: төрөл, ангилал, зорилго, үйл ажиллагааны зарчим
Реле: төрөл, ангилал, зорилго, үйл ажиллагааны зарчим

Видео: Реле: төрөл, ангилал, зорилго, үйл ажиллагааны зарчим

Видео: Реле: төрөл, ангилал, зорилго, үйл ажиллагааны зарчим
Видео: Реле хэрхэн ажилладаг вэ - Ажлын үндсэн зарчим электроникийн инженерийн цахилгаанчин өсгөгч 2024, May
Anonim

Үйлдвэрлэлийн өндөр зэрэглэлийн ихэнх програмууд үр дүнтэй ажиллах релетэй байдаг нь эрт дээр үеэс мэдэгдэж байсан. Реле нь цахилгаан болон механик байдлаар ажилладаг энгийн унтраалга юм. Эдгээр нь контактуудын багц ба цахилгаан соронзоноос бүрддэг бөгөөд үүний ачаар шилжих механизмыг гүйцэтгэдэг. Хэрэглээнээс хамааран өөр өөр үйл ажиллагааны зарчим байдаг. Ямар төрлийн реле байдаг вэ?

Яагаад ийм үр дүнтэй байдаг вэ?

Релений үндсэн ажиллагаа нь зөвхөн бага чадлын дохио өгөх боломжтой газруудад тохиолддог. Энэ төхөөрөмжийг олон хэлхээг нэг дохиогоор удирдах ёстой газруудад бас ашигладаг. Тэдний хэрэглээ нь утасны станцууд дахь дуудлагыг солиход чухал үүрэг гүйцэтгэсэн утас зохион бүтээх явцад эхэлсэн. Тэдгээрийг мөн холын зайд цахилгаан илгээхэд ашигладаг байсан.

Компьютерийг зохион бүтээсний дараа тэд дохио ашиглан янз бүрийн логик үйлдлүүдийг хийхэд тусалсан.

Дизайн

энгийн реле
энгийн реле

Реле нь дөрвөн үндсэн хэсэгтэй:

  • төмрийн гол;
  • хөдөлгөөнт арматур;
  • хяналтын ороомог;
  • нийтийн газардуулгын унтраалга.

Дээрх зураг нь релений загварыг харуулж байна.

Энэ бол төмөр голоор хүрээлэгдсэн утас ороомог бүхий цахилгаан соронзон реле юм. Хөдөлгөөнт арматур (арматур) болон шилжүүлэгчийн контактуудын хувьд маш бага соронзон урсгалын эсэргүүцэлтэй замыг өгдөг. Хөдөлгөөнт арматур нь буулганд холбогдсон бөгөөд энэ нь шилжүүлэгчийн контактуудтай механикаар холбогддог. Эдгээр хэсгүүд нь пүршээр найдвартай бэхлэгддэг. Энэ нь реле хүчдэлгүй болсон үед хэлхээнд агаарын цоорхой үүсгэдэг.

Ажлын зарчим

реле диаграм
реле диаграм

Дээрх дараах диаграмыг шалгаснаар функцийг илүү сайн ойлгож болно.

Диаграмм нь релений элементүүд болон тэдгээрийг хэрхэн ашиглахыг харуулж байна. Төмөр гол нь хяналтын ороомогоор хүрээлэгдсэн байдаг. Зурагт үзүүлснээр цахилгаан соронзонд хяналтын унтраалга болон контактуудаар дамжуулан тэжээл өгдөг. Удирдлагын ороомогоор гүйдэл гүйж эхлэхэд цахилгаан соронзон цэнэглэгддэг бөгөөд энэ нь соронзон орныг бэхжүүлэх боломжийг олгодог.

Тиймээс дээд контактын гар нь доод бэхлэгдсэн хаалтанд татагдан цахилгаанд богино холболт үүсгэнэ. Нөгөөтэйгүүр, хэрэв контактууд хаагдсан үед реле аль хэдийн хүчдэлгүй болсон бол тэдгээр нь эсрэг чиглэлд хөдөлж, хэлхээг дуусгана.

Ороомог гүйдэл тасармагц хөдлөх арматур үүснэанхны байрлалдаа хүчээр буцаж ирэв. Энэ хүч нь соронзон хүчний бараг талтай тэнцүү байх болно. Энэ бол релений ажиллах гол зорилго, зарчим юм.

Релед үйл ажиллагааны төрлүүдийг үндсэн хоёр төрөлд хуваадаг. Үүний нэг нь бага хүчдэлийн хэрэглээ юм. Бага хүчдэлийн ажиллагааг ашиглахын тулд бүх хэлхээний дуу чимээг багасгахад давуу эрх олгоно. Мөн өндөр хүчдэлийн үйл ажиллагааны хувьд дуу чимээг оч үүсгэх замаар багасгах шаардлагатай.

Анхны реле гарч ирсэн түүх

зохион бүтээгчийн зураг
зохион бүтээгчийн зураг

1833 онд Карл Фридрих Гаусс, Вильгельм Вебер нар цахилгаан соронзон реле бүтээжээ. Гэвч Америкийн эрдэмтэн Жозеф Хенри 1831 онд бүтээгдсэн цахилгаан телеграфын хувилбараа сайжруулахын тулд 1835 онд реле зохион бүтээсэн гэж байнга хэлдэг.

Английн зохион бүтээгч Эдвард Дэви 1835 онд цахилгаан телеграфдаа "мэдээж цахилгаан реле зохион бүтээсэн" гэж зарим хүмүүс үздэг.

Мөн одоо реле гэж нэрлэгддэг энгийн төхөөрөмжийг Самуэль Морсегийн 1840 оны анхны телеграф патентад оруулсан болно.

Тодорхойлсон механизм нь телеграфын дохиог давтдаг дижитал өсгөгчийн үүрэг гүйцэтгэснээр дохиог шаардлагатай хэмжээгээр дамжуулах боломжийг олгосон. Энэ үг нь 1860 оноос хойш цахилгаан соронзон үйл ажиллагааны хүрээнд гарч ирсэн. Цахилгаан механик реле ямар төрлүүд байдаг вэ?

Коаксиаль реле

Вильгельм Эдуард Вебер
Вильгельм Эдуард Вебер

Ихэвчлэн коаксиаль релейг шилжүүлэгч TR (дамжуулах-хүлээн авах) давтагч болгон ашигладаг.хүлээн авагчаас дамжуулагч хүртэлх антен. Энэ нь төхөөрөмжийг өндөр хүчнээс хамгаална.

Энэ нь ихэвчлэн дамжуулагч болон хүлээн авагчийг нэг төхөөрөмжид нэгтгэдэг дамжуулагчдад ашиглагддаг. Зүүгүүд нь ямар ч RF-ийн хүчийг эх үүсвэр рүү буцаан тусгахгүй, харин дамжуулагч болон хүлээн авагчийн терминалуудын хооронд маш өндөр тусгаарлалтыг хангах зориулалттай. Релений шинж чанарын эсэргүүцэл нь системийн эсэргүүцлийн дамжуулах шугамтай таарч байна, жишээ нь 50 Ом.

Гэрийн реле хүчдэл 220V

Реле хэлбэрийн контактор 415 В
Реле хэлбэрийн контактор 415 В

Гэрийн релейг ихэвчлэн ашигладаг. Холбогдсон бүх төхөөрөмжийг хамгаалах шаардлагатай. Оролтын сүлжээний хүчдэлийг нэмэгдүүлэх эсвэл бууруулах нь төхөөрөмжүүдийн үйл ажиллагаанд сөргөөр нөлөөлдөг. Энэхүү хамгаалалтын механизм нь эдгээр огцом өсөлтийг илрүүлж, сүлжээнд нэвтрэхээс сэргийлдэг.

Энэ релений ажиллах зарчим нь хүчдэлийн хэмжилт дээр суурилдаг. Хэрэв энэ нь зөвшөөрөгдөх хэмжээнээс хэтэрсэн эсвэл буурсан бол релений контактууд тодорхой хугацаанд хаагдаж, дараа нь дахин нээгдэнэ. Гэхдээ реле өөр өөр төрөлтэй.

Цахилгааны контактын реле

Энэ реле нь хоорондоо механикаар холбогдсон контактуудтай (Механик реле) тул ороомог хүчдэлтэй эсвэл хүчдэлгүй болсон үед бүх холболтууд хамтдаа хөдөлдөг. Хэрэв нэг багц холбоо хөдөлгөөнгүй болвол өөр ямар ч холбоо барих боломжгүй болно. Цахилгааны контактуудын үүрэг нь аюулгүй байдлын хэлхээнд статусыг шалгах боломжийг олгох явдал юм.

Албадан ажиллуулсан контактуудыг эерэг гэж бас нэрлэдэгудирдлага, "олзлогдсон контактууд", "хоорондоо холбогдсон контактууд", "механик холболтууд" эсвэл "аюулгүйн реле". Эдгээр аюулгүйн реле нь машин механизмын нэг гол стандарт болох EN 50205, хүчээр удирддаг (механик холболттой) контакттай релед тодорхойлсон дизайн, барилгын дүрэмд нийцсэн байх ёстой.

Эдгээр аюулгүй байдлын дизайны дүрмийг EN 13849-2 "Релений ангилал"-д бүх төхөөрөмжид хамаарах "Аюулгүй байдлын үндсэн зарчим" ба "Туршилтын аюулгүй байдлын зарчим" гэж тодорхойлсон. Албадан удирддаг контактын реле нь өөр өөр үндсэн контактуудтай байдаг - NO, NC эсвэл "Өөрчлөх".

Машин хэрэгслийн логистикт ашиглах

Реле машинууд
Реле машинууд

Релений машин нь үйлдвэрлэлийн хяналтын стандарттай. Тэдгээрийн онцлог нь олон тооны контактуудыг (заримдаа талбарт өргөтгөх боломжтой) ердийн нээлттэй байдлаас ердийн хаалттай, амархан солигддог ороомог руу хялбархан хувиргадаг бөгөөд олон релеийг хяналтын самбар дээр нягт холбох боломжийг олгодог хэлбэр хүчин зүйл юм. Ийм хавтангууд нь автомашины угсралт зэрэг үйлдвэрлэлийн автоматжуулалтын гол тулгуур болж байсан бол програмчлагдах логик хянагч (PLC) нь реле машин хэрэгслийг цуваа удирдлагын хэрэглүүрээс ихээхэн зайлуулсан. Релед машины төрөл маш чухал.

Энэ нь цахилгаан тоног төхөөрөмжтэй хэлхээг солих боломжийг танд олгоно. Жишээлбэл, таймерын хэлхээ нь хүчийг асааж болнозаасан хугацаа. Олон жилийн турш реле нь үйлдвэрлэлийн электрон системийг удирдах стандарт арга байсаар ирсэн. Хэд хэдэн төхөөрөмжийг хамтад нь нарийн төвөгтэй функцийг гүйцэтгэхэд ашиглаж болно (релей логистик). Реле логистикийн зарчим нь холбогдох контактуудыг идэвхжүүлж, хүчдэлгүй болгодог механизмд суурилдаг.

Хөдөлгүүрийн хамгаалалт

Реле бүхий цахилгаан мотор
Реле бүхий цахилгаан мотор

Цахилгаан моторыг хэт ачааллаас хамгаалах шаардлагатай, эс тэгвээс ороомог хайлж, гал гарах эрсдэлтэй. Хэт ачаалалд мэдрэмтгий төхөөрөмжүүд нь дулааны реле бөгөөд ороомог нь хоёр металлын туузыг халааж эсвэл туслах контактуудыг ажиллуулахын тулд гагнуур болгон хайлдаг. Эдгээр туслах контактууд нь моторын контакторын ороомогтой цуваа холбогдсон тул мотор хэт халах үед моторыг тасалдаг.

Энэхүү дулааны хамгаалалт нь харьцангуй удаан ажилладаг тул хамгаалалтын функц ажиллахаас өмнө мотор илүү өндөр асаалтын гүйдэл татах боломжийг олгодог. Хөдөлгүүртэй ижил орчны температурт өртөх үед бүдүүлэг ч гэсэн ашигтай хөдөлгүүрийн температурын нөхөн олговор олгодог.

Өөр нэг нийтлэг хэт ачааллаас хамгаалах систем нь моторын хэлхээнд цуваа суурилуулсан цахилгаан соронзон ороомогыг ашигладаг. Энэ нь хяналтын релетэй төстэй боловч контактуудыг жолоодохын тулд нэлээд өндөр гэмтлийн гүйдэл шаарддаг. Гүйдлийн гүйдлийн улмаас богино холболт үүсэхээс урьдчилан сэргийлэх. Зангууны хөдөлгөөнийг багажны самбар сааруулдаг.

ИлрүүлэхДулааны болон соронзон хэт ачааллыг моторын хамгаалалтын релед ихэвчлэн хамтад нь ашигладаг. Цахим хэт ачааллын реле нь моторын гүйдлийг хэмжиж, арматурын системийн "дулааны загвар"-ыг ашиглан ороомгийн температурыг тооцоолох боломжтой бөгөөд үүнийг илүү нарийвчлалтай хамгаалалтаар тохируулах боломжтой.

Хөдөлгүүрийн хамгаалалтын зарим механизм нь ороомог дотор суурилуулсан термометрээс шууд хэмжих температур мэдрэгчийн оролтыг агуулдаг.

Та реле сонгохдоо юу мэдэх хэрэгтэй вэ?

Та тодорхой реле сонгохдоо зарим хүчин зүйлийг анхаарч үзэх хэрэгтэй

  1. Хамгаалалт - жишээлбэл, ороомогт хүрэхээс хамгаалах янз бүрийн хэрэгслийг анхаарч үзэх хэрэгтэй. Энэ нь индуктор ашиглан хэлхээн дэх очыг багасгахад тусалдаг. Энэ нь мөн дохионы өөрчлөлтөөс үүсэх хэт хүчдэлийг бууруулахад тусалдаг.
  2. Бүх албан ёсны зөвшөөрөлтэй стандарт реле хайх.
  3. Хугацаа солих - та өндөр хурдны хувилбарыг ашиглаж болно.
  4. Үнэлгээ - одоогийн үнэлгээ нь хэдхэн ампераас 3000 ампер хүртэл хэлбэлздэг. Нэрлэсэн хүчдэлийн хувьд 300 Вт-аас 600 Вт хувьсах гүйдлийн хооронд хэлбэлздэг. Мөн өндөр хүчдэлийн хувилбар байдаг (ойролцоогоор 15,000 вольт).
  5. Ашигласан контактын төрөл - NC, NO эсвэл хаалттай контакт.
  6. Өөрийн зорилгоос хамааран та гинжин хэлхээний төрлийг сонгох боломжтой: "Таслахын тулд хийх" эсвэл "Ухаалаг холбоо барих".
  7. Ороомог хэлхээ ба контактуудын хоорондох тусгаарлагчийг анхаарна уу.

Мөн гэрт зориулсан 220В хүчдэлийн реле тул та ажлын диаграмм болон холболтын төрлийг судлах хэрэгтэй.

Зөвлөмж болгож буй: