Баталгаажаагүй мэдээллээр тосолгооны материалыг хүн 6 мянга гаруй жилийн өмнө хэрэглэж байжээ. Газрын тос нь эрт дээр үеэс мэдэгдэж байсан ч харьцангуй саяхан цэвэр хэлбэрээр ашиглагдаж, түүнийг боловсруулах талаар огт яриагүй. Хүмүүс үүнийг хэрхэн боловсруулж сурахдаа зөвхөн керосиныг авч, хамгийн үнэ цэнэтэй зүйл болох мазутыг түлш болгон ашигладаг эсвэл зүгээр л шатаадаг байв. Мөн энэ нь газрын тосны үндсэн 90%-ийг бүрдүүлдэг.
Гэхдээ технологи зогсохгүй - одоо газрын тос боловсруулах үйлдвэрүүд түлшний тосыг өөр өөр фракц болгон хувааж сурсан. Дараачийн боловсруулалт нь түүнээс үнэ цэнэтэй тос авах боломжтой болсон бөгөөд хожим нь газрын тос эсвэл эрдэс тос гэж нэрлэгддэг. Орчин үеийн автомашины хөдөлгүүрт механик дулааны ачаалал их байдаг тул түлш, тосолгооны материал нь тодорхой шаардлагыг хангасан байх ёстой.
Тосолгооны тосонд тусгай бодис (нэмэлт) нэмснээр чанарыг сайжруулах боломжтой. Эдгээр нэмэлтүүд тус бүр нь нэг эсвэл хэд хэдэн чиглэлээр гүйцэтгэлийг нэмэгдүүлдэг. Тухайлбал, ажлын хэсгийн элэгдлийн түвшинг бууруулахын тулд шатах тослох материалд элэгдлийн эсрэг нэмэлтийг нэмж, угаалгын нунтаг ньордын хэмжээ, поршений цагиргийг шатаахаас хамгаална. Орчин үеийн тосолгооны тосонд та арав гаруй өсөлтийг тооцож болно.
Өргөн хүрээний нэмэлтүүд, тэдгээрийг хослуулах чадварын ачаар үйлдвэрлэгчдийн санал болгож буй нэр төрөл мөн нэмэгдсэн. Эдгээр нь тэдний үйлдвэрлэдэг тосолгооны тос юм. Үүнээс гадна тэдний хэд хэдэн зорилтот сортууд гарч ирэв - мотор, дамжуулалт болон бусад. Тосолгооны тос (нэртэй үйлдвэрлэгчээс ч гэсэн) худалдаж авахаасаа өмнө тэдгээрийг сонгох үндсэн зарчмуудыг мэдэх хэрэгтэй.
Шатах тослох материал нь техникийн үзүүлэлтэд заасан олон үзүүлэлттэй байдаг ч худалдан авахдаа зөвхөн хоёрыг л анхаарах хэрэгтэй. Тосны чанарын түвшин нь таны тээврийн хэрэгсэл тухайн материалтай нийцэж байгааг илтгэдэг бол зуурамтгай чанар нь тухайн цаг агаар, улиралд хэрэглэхэд тохиромжтойг илэрхийлдэг.
Энэ нь зөв тослох материал мөн эсэхийг тодорхойлох нь дэлхийн ижил индексжүүлэлтийн систем бүхий арилжааны зэрэглэлд байгаа тэмдэглэгээг хийхэд тусална. Гадаадын стандартууд нь Америкийн Автомашины инженерүүдийн нийгэмлэгийн SAE-ээс баталсан аргачлалын дагуу зуурамтгай чанарын индексийг тодорхойлох, тодорхойлох технологийг тодорхойлсон тул SAE тэмдэглэгээний үсгийн дараа зуурамтгай чанарыг зааж өгөхийг таахад хялбар байдаг. Шатах тослох материалын өвлийн зэрэглэлийг W үсгээр, зуны зэрэглэлийг зуурамтгай чанараар энгийнээр тэмдэглэнэ.
Мөн стандарт тэмдэгтүүд байдаг. Жишээлбэл, SAE J300 тэмдэглэгээний дагуу өвлийн наалдамхай чанарын зургаан зэрэг байдаг.горимууд - 0W, 5W, 10W, 15W, 20W, 25W. Эдгээр бүх ангиуд нь машиныг хүйтэн горимд эхлүүлэхийг баталгаажуулдаг бөгөөд түлш, тосолгооны материалын хөдөлгөөн нь -30-+5 градусын температурын горимд системд чөлөөтэй явагддаг. Зуны сортуудын тэмдэглэгээнд нэмэлт үсэг байхгүй боловч зуурамтгай чанар ихсэх тусам эдгээр бүх сортуудыг SAE ангилалд хуваадаг: 20, 30, 40, 50, 60.
Одоо та шатах тослох материал гэж юу болох, ямар ангилалтай болохыг мэдэж байна!
