Ар-Рази анх удаа 9-р зуунд Багдад хотод керосин чийдэнгийн тухай бичжээ. Орчин үеийн керосин чийдэнг 1853 онд Львов хотод эм зүйч Ян Зех, Игнати Лукасевич нар зохион бүтээжээ.
Сарьсан багваахай
"Сарьсан багваахай" дэнлүү нь мөн керосин чийдэн юм. Гэхдээ энэ чийдэнг зулын гол нь салхинаас гарахаас айхгүйгээр авч явах боломжтой. Хэрэв керосин чийдэнг ихэвчлэн дотор ашигладаг бол "сарьсан багваахай" нь гадаа зүүж болох дэнлүү юм.
Керосин шатдаг чийдэнг керосин чийдэн гэнэ. Керосин бол газрын тосны нэрэх бүтээгдэхүүн юм. Ийм чийдэн нь тосон чийдэнтэй бараг ижил зарчимтай байдаг. Керосиныг тусгай саванд хийж, дотор нь зулын голыг буулгадаг. Зуухны хоёр дахь төгсгөл нь дээд талд байрладаг бөгөөд тусгай механизмаар бэхлэгдсэн бөгөөд үүнийг буулгаж, өсгөж болно. Энэ тохиолдолд агаар нь доороос зулын гол руу ордог. Керосин шатаагч нь тосон чийдэнгээс ялгаатай нь сүлжсэн зулын голыг ашигладаг. Агаарын урсгалыг хангахын тулд керосин чийдэнгийн дээд талд тусгай чийдэнгийн шил суурилуулсан. Татахаас гадна шатаж буй зулын голыг салхинаас хамгаална.
Үр дүнд ньGOELRO-ийн төлөвлөгөөг хэрэгжүүлснээр цахилгаан гэрэлтүүлгийг орон даяар нэвтрүүлэх, керосин чийдэнг ихэвчлэн Оросын хамгийн алслагдсан булангуудад ашигладаг. Тог байнга унтардаг газар. Үүнээс гадна тэдгээрийг цаначин, жуулчид ашигладаг. Явган аялалд зориулсан "кемпийн керосин шатаагч" гэж нэрлэгддэг тусгай чийдэн хүртэл байдаг.
Салхины хамгаалалттай дэнлүүг "Сарьсан багваахай дэнлүү" гэж нэрлэдэг нь хоёр хувилбартай:
- аюулгүй байдлыг хангах үүднээс гадна болон дотор аль алинд нь шаардлагатай дохионы нөхөөс, мөн морин тээврийн хэрэгсэл ашиглах үед дохио өгөх хэрэгсэлтэй;
- бүрхэвчгүй, дохиолол, дотор болон гадаа ашиглах зориулалттай.
Керосинка - төхөөрөмж ба зорилго
Керосин шатаахад суурилсан өөр төрлийн халаалтын төхөөрөмж бол керосин зуух юм. Үнэн хэрэгтээ энэ нь ижил керосин шатаагч юм. Мөн дээрээс нь гал авалцдаг керосинтай саванд дүрсэн зулын голыг агуулдаг. Мэдээжийн хэрэг, шингэн керосин шатаахгүй, харин керосин нь зулын голыг дүүргэж, дөл нь зулын голын төгсгөлд гарч, тэндээс гарч буй керосин уур ууршдаг.
Керосинкаг хамгийн аюултайд тооцдог, галыг зүгээр л үлээж унтрааж, гал асаахад юу ч халаах шаардлагагүй.
Гэхдээ бас сул тал бий. Зуухны зулын гол нь маш хурдан элэгддэг тул ойр ойрхон солих шаардлагатай болдог. Керосин зууханд хангалттай хэмжээний дулаан гаргахын тулд танд нэг биш, харин хос эсвэл бүр гурван зулын гол хэрэгтэй болно.илүү өргөн. Мөн дөл, хөө тортог унтрахгүйн тулд бүгдийг нь байнга хянаж байх ёстой.
Гэхдээ керосин зуух нь зуух эсвэл керосин чийдэнгээс хамаагүй удаан шатдаг. Агаарт их хэмжээний дулаан орж, үр ашиг нь маш бага тул энэ нь хүлээгдэж буй үр дүнг өгөхгүй нь үнэн.
Керосин Примус
Гэрүүлгийн керосин дээр ажилладаг өөр нэг төхөөрөмж бол примус зуух юм. Примус "Рекорд-1" өргөн тархсан. Энэ нь керосин түлшээр ажилладаг хамгийн өндөр үр ашигтай, хэмнэлттэй халаалтын төхөөрөмж юм. Примус нь жижиг хэмжээтэй, жинтэй тул загасчлах, ан хийх, хөдөө болон экспедиц, кемпийн аялал зэрэгт тохиромжтой.
Примус нь саванд үүссэн илүүдэл даралттай ажилладагаараа бусад ижил төстэй төхөөрөмжүүдээс ялгаатай. Даралтын дор керосин нь тухайн үед шатаж буй шатаагчны хажууд нимгэн хоолойгоор дамждаг. Ил галын ойролцоо байх тул керосин нь ижил шарагчийн гаралтын үед шатдаг уур болж хувирдаг. Тиймээс зууханд керосин шатдаг гэж үзэх нь буруу юм. Түүний уур нь шатаж байна. Примус нь ямар нэгэн байдлаар керосин шатаагч боловч шаталтын зарчим нь өөр.
Хос керосин нь нэг ба хагасаас хоёр атмосферийн нөлөөгөөр их хэмжээний даралтын дор гарч ирдэг. Тиймээс примус нэлээд чимээ шуугиантай ажилладаг. Мэдээж тоос сорогч шиг чимээ гаргахгүй ч шөнө асаах санаа гарч ирвэл ойролцоох унтаж байгаа хүнийг сэрээх нь дамжиггүй.
Primus ашиглахын давуу болон сул талууд
Жижиг хэмжээтэй зуух нь гайхалтай дулаан гаралттай төгс хослуулсан. Үнэн бол үйл ажиллагааны явцад шатаагч дахь жижиг тийрэлтэт онгоц байнга бөглөрдөг тул тусгай зүүгээр үе үе цэвэрлэж байх ёстой.
Зуух ашиглах үед төхөөрөмж өөрөө гал асаах аюултай. Түүний доторх даралт их байдаг тул даралтыг бууруулсан тохиолдолд керосиныг нимгэн хүчтэй урсгалаар асгадаг бөгөөд энэ нь ихэвчлэн шууд дүрэлздэг. Галыг унтраах гэж оролдоод л унтрааж чадахгүй. Бид даралтыг суллаж, керосин зуух өөрөө унтартал хүлээх хэрэгтэй болно.
Түүнээс гадна примусыг зөв эхлүүлэхэд нэлээд хэцүү байдаг. Та эхлээд хоолойн системийг спиртээр дулаацуулж, дараа нь л примусыг өөрөө асааж болно.
Примусын зуух нь 1892 оноос хойш мэдэгдэж байгаа бөгөөд энэ хугацаанд зөвхөн сайн талдаа, жуулчид, аялагчдад төдийгүй амьдралын хүнд нөхцөлд байгаа хүмүүст тусалсан гэдгээ баталж чадсан.
Керогаз - керосин шатаагч
Керосин зуух болон керосин зуухны давуу тал нь керосин хий эсвэл керосин шатаагчтай - энэ нь примус зуух болон керосин зуухны эрлийз юм. Гэхдээ тэр бас тэдний дутагдлыг өөртөө шингээсэн.
Керосин шатаагч (керогаз) нь зуух шиг керосиныг зулын голоор дамжуулдаг бөгөөд зуухнаас ялгаатай нь шатдаггүй. Харин энэ нь шатдаг, гэхдээ зөвхөн гал асаах үед, харин давхар хана бүхий тусгай тасалгаанд үүссэн керосин уур шатдаг.
Орчин үеийн керосин хий нь хуучин хийнээсээ хамаагүй хялбар бөгөөд илүү тохиромжтой.түлшний хангамжийн хавхлагыг нээсний дараа керосин нь бүхэлдээ зулын голыг нэвт норгохын тулд үүнийг задлах ёстой байв. Дараа нь зулын голыг хэд хэдэн газар шатааж, зөвхөн үүний дараа л дотоод тасалгааг керосин шатаагчны их биед хийж, ашиглах боломжтой болсон.
