220V нэг фазын цахилгаан моторыг насос, угаалгын машин, хөргөгч, өрөм, машин хэрэгсэл зэрэг төрөл бүрийн үйлдвэр, гэр ахуйн тоног төхөөрөмжид өргөн ашигладаг.
Сортууд
Эдгээр төхөөрөмжүүдийн хамгийн алдартай хоёр төрөл байдаг:
- Цуглуулагч.
- Асинхрон.
Сүүлийнх нь дизайны хувьд илүү энгийн боловч тэдгээр нь хэд хэдэн сул талуудтай бөгөөд үүнд роторын эргэлтийн давтамж, чиглэлийг өөрчлөхөд бэрхшээлтэй байдаг.
Индукцийн мотор төхөөрөмж
Энэ хөдөлгүүрийн хүч нь дизайны онцлогоос хамаарах ба 5-10 кВт-ын хооронд хэлбэлзэж болно. Түүний ротор нь богино холболттой ороомог юм - хөнгөн цагаан эсвэл зэс саваа, төгсгөлд нь хаалттай байдаг.
Дүрмээр бол нэг фазын асинхрон мотор нь бие биенээсээ 90°-ийн зөрүүтэй хоёр ороомогоор тоноглогдсон байдаг. Энэ тохиолдолд гол (ажлын) нь ховилын нэлээд хэсгийг эзэлдэг бөгөөд туслах (эхлэх) - үлдсэн хэсэг нь. Таны нэрнэг фазын асинхрон цахилгаан мотор нь зөвхөн нэг ороомогтой учраас л хүлээн авсан.
Ажлын зарчим
Үндсэн ороомогоор урсах хувьсах гүйдэл нь үе үе өөрчлөгддөг соронзон орон үүсгэдэг. Энэ нь ижил далайцтай хоёр тойргоос тогтдог бөгөөд тэдгээрийн эргэлт нь бие бие рүүгээ явагддаг.
Цахилгаан соронзон индукцийн хуулийн дагуу роторын хаалттай эргэлтэнд өөрчлөгдөх соронзон урсгал нь түүнийг үүсгэгч талбартай харилцан үйлчлэх индукцийн гүйдлийг үүсгэдэг. Хэрэв ротор хөдөлгөөнгүй байрлалд байгаа бол түүнд үйлчлэх хүчний моментууд ижил байх тул хөдөлгөөнгүй хэвээр байна.
Роторыг эргүүлэх үед эргэлтүүдийн эргэлдэх соронзон оронтой харьцуулахад гулсах нь өөр өөр байх тул хүчний моментуудын тэгш байдал зөрчигдөнө. Иймээс шууд соронзон орны эргэлтээс роторт үйлчлэх амперийн хүч нь урвуу талбараас хамаагүй их байх болно.
Роторын эргэлтэнд индукцийн гүйдэл нь зөвхөн соронзон орны хүчний шугамтай огтлолцсоны үр дүнд үүсдэг. Тэдний эргэлтийг талбайн эргэлтийн давтамжаас арай бага хурдаар хийх ёстой. Үнэндээ асинхрон нэг фазын цахилгаан мотор гэдэг нэр эндээс гаралтай.
Механик ачаалал ихэссэнээр эргэлтийн хурд буурч, роторын эргэлт дэх индукцийн гүйдэл нэмэгддэг. Мөн моторын механик хүч болон түүний зарцуулдаг хувьсах гүйдлийн хүчийг нэмэгдүүлнэ.
Холболт ба эхлүүлэх диаграм
Мэдээж гараармоторыг асаах бүрт роторыг эргүүлэх нь тохиромжгүй байдаг. Тиймээс эхлэлийн ороомог нь анхны эхлэх эргэлтийг хангахад ашиглагддаг. Энэ нь ажлын ороомогтой тэгш өнцөг үүсгэдэг тул эргэдэг соронзон орон үүсгэхийн тулд гүйдлийг ажлын ороомгийн гүйдэлтэй харьцуулахад 90 ° -аар фазаар шилжүүлэх шаардлагатай.
Үүнийг хэлхээнд фаз солих элемент оруулснаар хүрч болно. Багалзуур эсвэл резистор нь 90 ° -ийн фазын шилжилтийг хангаж чадахгүй тул конденсаторыг фазын шилжилтийн элемент болгон ашиглах нь илүү тохиромжтой. Энэхүү нэг фазын моторын хэлхээ нь маш сайн эхлэлийн шинж чанартай.
Хэрэв конденсатор нь фазын шилжилтийн элементийн үүрэг гүйцэтгэдэг бол цахилгаан моторыг бүтцийн хувьд дүрсэлж болно:
- Ажиллуулах конденсатортой.
- Эхлүүлэх конденсатортой.
- Ачаалах ба эхлүүлэх конденсатортой.
Хоёр дахь сонголт нь хамгийн түгээмэл. Энэ тохиолдолд конденсатор бүхий эхлэлийн ороомгийн богино холболтыг хангана. Энэ нь зөвхөн эхлүүлэх үед л тохиолддог, дараа нь тэд унтардаг. Энэ сонголтыг цагийн реле ашиглан эсвэл эхлүүлэх товчийг дарахад хэлхээг хааж болно.
Нэг фазын цахилгаан моторыг холбох ийм схем нь нэлээд бага эхлэх гүйдлээр тодорхойлогддог. Гэсэн хэдий ч нэрлэсэн горимд статорын талбар нь зууван хэлбэртэй байдаг тул параметрүүд нь бага байдаг (туйлуудын чиглэлд илүү хүчтэй байдаг).
Байнгын холбогдсон ажиллаж байгаа конденсатортой схемНэрлэсэн горимд энэ нь илүү сайн ажилладаг бол эхлэлийн шинж чанар нь дунд зэргийн байдаг. Өмнөх хоёртой харьцуулахад ажиллаж байгаа болон асаах конденсатортой сонголт нь дунд зэргийн байна.
Коллектор мотор
Нэг фазын коллекторын төрлийн цахилгаан моторыг авч үзье. Энэхүү олон талт төхөөрөмжийг тогтмол эсвэл хувьсах гүйдлийн хүчээр тэжээх боломжтой. Үүнийг ихэвчлэн цахилгаан хэрэгсэл, угаалгын болон оёдлын машин, мах бутлуурын машинд ашигладаг - урвуу шаардлагатай бол 3000 эрг / мин-ээс дээш давтамжтай эргүүлэх эсвэл давтамжийг тохируулах.
Цахилгаан хөдөлгүүрийн ротор ба статорын ороомог цуваа холбогдсон. Гүйдэл нь роторын ороомгийн үзүүрүүд таарч байгаа коллекторын ялтсуудтай шүргэлцэх сойзоор тэжээгддэг.
Цахилгаан сүлжээнд ротор эсвэл статорын холболтын туйлшралыг өөрчлөх замаар урвуу үйлдлийг гүйцэтгэх ба ороомгийн гүйдлийг өөрчлөх замаар эргэлтийн хурдыг зохицуулна.
Алдаа
Коллекторын нэг фазын цахилгаан мотор нь дараах сул талуудтай:
- Радио саад, ажиллахад хэцүү, дуу чимээ ихтэй.
- Тоног төхөөрөмжийн нарийн төвөгтэй байдал нь үүнийг өөрөө засах нь бараг боломжгүй юм.
- Өндөр өртөгтэй.
Холболт
Нэг фазын сүлжээнд байгаа моторыг зөв холбохын тулд тодорхой шаардлагыг хангасан байх ёстой. Өмнө дурьдсанчлан, хэд хэдэн чадвартай хөдөлгүүрүүд байдагнэг фазын сүлжээнээс ажилладаг.
Холбохын өмнө хайрцагт заасан сүлжээний давтамж ба хүчдэл нь цахилгааны сүлжээний үндсэн параметрүүдтэй тохирч байгаа эсэхийг шалгах нь чухал. Холболтын бүх ажлыг зөвхөн хүчдэлгүй хэлхээгээр хийх ёстой. Цэнэглэсэн конденсаторуудаас зайлсхийх хэрэгтэй.
Нэг фазын моторыг хэрхэн холбох вэ
Хөдөлгүүрийг холбохын тулд статор ба арматурыг (ротор) цувралаар холбох шаардлагатай. Терминал 2 ба 3 холбогдсон ба нөгөө хоёрыг нь 220 В-ын хэлхээнд холбох шаардлагатай.
Нэг фазын 220В-ын цахилгаан мотор нь хувьсах гүйдлийн хэлхээнд ажилладаг тул соронзон системд соронзон хувьсах урсгал үүсдэг бөгөөд энэ нь эргүүлэг гүйдэл үүсэхийг өдөөдөг. Ийм учраас статор ба роторын соронзон системийг цахилгаан ган хавтангаар хийсэн.
Хяналтын нэгжгүйгээр электроникийн холболт нь асаах үед их хэмжээний гүйдэл үүсч, коллекторт оч үүсэхэд хүргэдэг. Арматурын эргэлтийн чиглэлийг эргүүлэх нь арматур эсвэл роторын утсыг эргүүлэх үед холболтын дарааллыг өөрчлөх замаар гүйцэтгэнэ. Эдгээр моторын гол сул тал нь сойз байдаг тул төхөөрөмжийг удаан ажиллуулсны дараа солих шаардлагатай.
Асинхрон моторт коллектор байхгүй тул ийм асуудал гардаггүй. Роторын соронзон орон нь статорын гадаад соронзон орны нөлөөгөөр цахилгаан холболтгүйгээр үүсдэг.
Соронзон асаагуураар холбогдох
Та нэг фазын цахилгаан моторыг соронзон асаагуураар хэрхэн холбож болохыг авч үзье.
1. Тиймээс хамгийн түрүүнд соронзон гүйдлийн асаагуурыг контактын систем нь цахилгаан моторын ачааллыг тэсвэрлэх чадвартай байхаар сонгох шаардлагатай.
2. Жишээлбэл, стартеруудыг 1-ээс 7 хүртэлх утгаар хуваадаг бөгөөд энэ үзүүлэлт том байх тусам эдгээр төхөөрөмжийн контактын систем тэсвэрлэх чадвартай болно.
- 10A – 1.
- 25A – 2.
- 40A – 3.
- 63A – 4.
- 80A – 5.
- 125A – 6.
- 200A – 7.
3. Стартерын хэмжээг тодорхойлсны дараа хяналтын ороомог дээр анхаарлаа хандуулах шаардлагатай. Энэ нь 36B, 380B, 220B дээр байж болно. Сүүлийн сонголт дээр зогсохыг зөвлөж байна.
4. Дараа нь соронзон асаагуурын хэлхээг угсарч, тэжээлийн хэсгийг холбоно. 220V нь нээлттэй контактуудын оролт бөгөөд стартерын тэжээлийн контактуудын гаралтад цахилгаан мотор холбогдсон.
5. "Stop - Start" товчлуурууд холбогдсон байна. Тэдний хүчийг стартерын тэжээлийн контактуудын оролтоос хангадаг. Жишээлбэл, фаз нь хаалттай контактын "Зогс" товчлууртай холбогдож, дараа нь нээлттэй контактын эхлүүлэх товчлуур руу, "Эхлүүлэх" товчлуурын контактаас соронзон контактуудын аль нэг рүү шилждэг. гарааны ороомог.
6. "Тэг" нь гарааны хоёр дахь гаралттай холбогдсон байна. Соронзон асаагуурын байрлалыг засахын тулд хаалттай контактын эхлүүлэх товчийг блок руу залгах шаардлагатай."Зогс" товчлуураас ороомог руу тэжээл өгдөг стартерын контактууд.
