Гаражид шалны хучилт хийх хэд хэдэн сонголт байдаг. Энэ нь бүрэх бүрээстэй хэд хэдэн үндсэн өөр материалыг ашиглах боломжтой болсонтой холбоотой юм. Нэмж дурдахад, түүхий эдийг маш их сонгох нь тус бүрийг өөрийн цаг уурын нөхцөлд ашигладагтай холбоотой юм. Мөн үзэх нүх байгаа эсэх нь сонголтод нөлөөлнө.
Хавтасны сонголт
Өнөөдөр шалны хучилтыг сонгохдоо үндсэн хоёр хүчин зүйл нөлөөлдөг. Эхний хүчин зүйл нь барилгын талбайн хөрсний шинж чанар, хоёрдугаарт цаг уурын нөхцөл юм.
Угаасаа гаражийн эхний бөгөөд хамгийн хялбар давхар нь шороон юм. Сайтыг тэгшлээд нягтруулсан байна. Мэдээжийн хэрэг, энэ тохиолдолд гараж нь чийг, хүйтэн гэх мэтээс хамгаалагдахгүй. Хүйтэнд тэсвэртэй байдлыг нэмэгдүүлэхийн тулд нэмж болох цорын ганц зүйл бол газрын дээд хэсэгт өөр давхарга тавих явдал юм. Шаварлаг зуурмагийг энэ давхаргын түүхий эд болгон ашигладаг. Үүнийг мөн болгоомжтой нягтруулж, тэгшлэнэ.
Гаражийн шалны төсвийн өөр нэг сонголт бол хайрган дэвсгэр юм. Газар дээрх шавар зуурмагийн орондБи чийгшүүлж, нягтруулсан дунд хэсгийн хайрга асгаж байна. Энэ арга нь хямд, тийм ч практик биш, удаан эдэлгээтэй биш юм. Гэсэн хэдий ч энэ нь гаражийн өндөр чийгшлийн асуудлыг шийдэж чаддаг бөгөөд энэ нь муу биш юм.
Гаражийн шалыг тоноглох гуравдахь арга бол бетонон хусуурыг цутгах явдал юм. Энэ сонголт нь капиталын гараж барихад хамгийн түгээмэл байдаг. Энэ арга нь өрөөнд харагдах нүхийг тоноглох боломжийг танд олгоно, хэрэв суурийг гүнзгийрүүлсэн бол сайн хонгилоор тоноглоорой. Сонголт нь нэлээд найдвартай бөгөөд удаан эдэлгээтэй боловч мэдээж өмнөх хоёроос илүү үнэтэй.
Гараж дахь шалыг тоноглох өөр нэг арга бол гуалин дагуух модон шал юм. Суурь нь үйлдвэрлэхэд маш энгийн бөгөөд ашиглахад маш тохиромжтой. Гэхдээ энд гал түймрийн эрсдэл эрс нэмэгддэг. Хэрэв модыг хамгаалалтын нэгдлээр нэмэлтээр эмчилсэн бол ийм бүрхүүлийн ашиглалтын хугацаа хэдэн арван жилээс хэтэрч болно.
Сүүлийн сонголт бол хавтанцар эсвэл чулуу тавих явдал юм. Шал бэлтгэх энэ арга нь хамгийн үнэтэй бөгөөд гүйцэтгэхэд хэцүү.
Хамгийн энгийн суурийн зохион байгуулалт
Гараж дахь шалны суурийг хамгийн энгийн сонголтоор, өөрөөр хэлбэл шороон ба/эсвэл хайрганы давхаргаар хийж эхлэх нь хамгийн сайн арга юм.
- Ямар ч тохиолдолд хамгийн түрүүнд хийх зүйл бол тухайн талбайд ямар хөрс байгаагаас хамаарч үржил шимт хөрсний дээд давхаргыг 15-60 см зайд зайлуулах явдал юм.
- Үүний дараа дэлхийг усалж, болгоомжтой хийнэцохисон.
- Хэрэв юу ч хийхгүй бол гаражид өндөр чийгшил бий болох бөгөөд энэ нь гүний усны өндөр урсацаас болж үүсдэг. Энэ хувийг багасгахын тулд та шаврын шингэн давхаргаар шалыг бүрэх боломжтой. Та шаварыг хоёр, гурван давхаргаар хийх хэрэгтэй. Гэхдээ дараагийнхыг түрхэхээсээ өмнө өмнөхийг нь бүрэн хуурай болгосон байх ёстой.
- Хэрэв гаражийн хана чийгтэй байвал шавар тавих сонголтыг хасна гэдгийг энд нэмэх нь чухал юм. Энэ тохиолдолд шавар тоосонцор агуулаагүй шигшсэн элсийг гаражид шалан дээр тавьж болно. Үүний дараа улаан шатаасан тоосго эсвэл хаягдал шаарыг дээрээс нь асгаж, нягтруулна.
- Ердийн шороон шалтай үед чийгшлийг бууруулах өөр нэг сонголт бол агааржуулалт юм. Үүнийг хийхийн тулд барилгын булангуудад жижиг нүх гаргадаг.
- Төсвийн өөр нэг санаа бол хуучин хулдаасыг газарт тавих явдал юм. Өрөө илүү хуурай, дулаарах болно, гэхдээ маш их гулсах болно. Үүнээс гадна, материалыг хэсэг хэсгээр нь тавьсан бол хулдаас нь өөрөө бие биенээсээ бага зэрэг давхцаж байх ёстой. Машинаар ороход хялбар болгохын тулд гаражийн үүдэнд хулдаас доогуур хэд хэдэн самбар тавьж болно.
Хайрга чулуугаар хучиж болох бөгөөд энэ нь хангалттай сайн байх болно гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй. Ийм материалыг шороон шалан дээр тавих боломжгүй, учир нь ус үл нэвтрэх сайн давхарга шаардлагатай.
Хавтантай ажиллах
Гаражийн шалан дээр хавтанг амжилттай тавихын тулд өмнөхтэй харьцуулахад илүү их хүчин чармайлт, цаг хугацаа шаардагдана.сонголт. Энд бүх давхаргыг нягтруулах ажлыг илүү болгоомжтой хийх шаардлагатай тул чичиргээт rammer түрээслэх нь хамгийн тохиромжтой сонголт байх болно, учир нь бүх ажлыг гараар хийх нь маш хэцүү бөгөөд илүү урт байх болно. Таван см-ийн хэсэг бүрийг сайтар боловсруулсан байх ёстой. Хэрэв хүн газар алхсаны дараа ямар ч ул мөр үлдээгүй бол ажил амжилттай болсон гэж үзэж болно.
Гаражийн шалан дээр өөрийн гараар плита тавих давхаргын дараалал дараах байдалтай байна:
- Эхний давхарга нь 5 см-ийн зузаантай элс.
- Хоёр дахь давхарга нь дунд фракцтай хайрга юм. Давхаргын зузаан - дор хаяж 10 см.
- Дараа нь 10 см зузаантай өөр элсэн дэр ирдэг.
- Цаашилбал, суурь нь 5 см зузаантай цементэн суурь эсвэл цэвэршүүлсэн элс шаардагдана.
- Сонгосон хавтанг дуусгаж байна.
Энд дахиад жаахан зогсох хэрэгтэй. Элсний эхний давхаргыг тавьсны дараа нэг, хоёр давхар ус үл нэвтрэх материалыг тавихыг зөвлөж байна. Ийм материалын хувьд та дээврийн материал эсвэл жишээлбэл, зузаан хуванцар хальс (300 микрон) ашиглаж болно. Хамгийн найдвартай сонголт бол гаражийн шалан дээр өөрийн гараар геонэхмэл материал тавих явдал юм.
Хэрэв суурь нь хоёр давхар ус үл нэвтрэх давхаргатай байвал тэдгээрийг хоёр талт туузаар нааж эсвэл гагнах хэрэгтэй. Материалын туузууд нь 5 см-ээр давхцсан байна. Үе бүрийг битумэн мастикаар нэмэлтээр эмчилнэ.
Хавтанцар аль хэдийн тавигдсан бол бүх зүйлийг дүүргэхийг зөвлөж байнацемент, элсний холимог бүхий одоо байгаа давхаргууд 1: 3. Энэ нь шороо нь тэдгээрт бөглөрөхгүйн тулд хийгддэг. Илүүдэл хольцыг бүрхүүлээс шүүрдэнэ. Үүний дараа давхаргыг усаар шүршиж, хатаана. Хавтан дээрх бүх цементийг нэн даруй зайлуулах ёстой. Жижигхэн нюанс - хоолойгоор услах боломжгүй, учир нь усны даралт нь хольцыг давхаргаас гаргах тул зөвхөн шүршигч буугаар ажиллахыг зөвшөөрнө.
Модон шалны зохион байгуулалт
Гаражид шалыг яаж хучих вэ? Төсөв, нэлээд хүлээн зөвшөөрөгдсөн сонголт бол мод юм. Ийм нөхцөлд энэ материалын ашиглалтын хугацаа 20 жил хүртэл, хэрэв боловсруулсан бол бүр ч их байдаг. Ийм суурийг зохион байгуулах ажлын дараалал нь ойролцоогоор дараах байдалтай байна:
- үржил шимт хөрсний давхаргыг бүхэлд нь зайлуулах шаардлагатай;
- гадаргууг чийгтэй чичиргээт тоглуулагч ашиглан нягтруулна;
- дараа нь ус үл нэвтрэх давхарга тавих хэрэгтэй - геонэхмэл материал, дээврийн материал, хальс эсвэл тусгай ус үл нэвтрэх мембран зэрэг материалууд үүнийг хийх болно;
- үүний дээр 10 см зузаан элс эсвэл хайрганы давхаргыг асгаж сайтар нягтруулна.
Нэг чухал нюанс. Модоор хийсэн гаражид дулаан шалыг зохион байгуулахдаа давхарга бүрийг тэгшхэн байлгахын тулд түвшинг шалгах шаардлагатай. Хэрэв гараж хангалттай том бол ердийн барилгын түвшинг биш, харин лазерыг ашиглах нь дээр.
- Дараагийн алхам бол модон гуалин тавих явдал юм. Энд ихэвчлэн 50x50 см эсвэл 40x40 см хэмжээтэй хавтанг ашигладаг. Энэ материалыг боловсруулах ёстой.антисептик эсвэл давирхай, галд тэсвэртэй нэвчилт, энэ нь ялзрал, галаас хамгаалах болно. Төмөр замын дэр нь үйлдвэрт шаардлагатай бүх нэгдлүүдийг шингээсэн тул илүү удаан үргэлжлэх тул хоцрогдлын хувьд хамгийн тохиромжтой сонголт байж болно.
- Гаражид модон шалыг амжилттай суурилуулахын тулд логуудыг завсарт суурилуулсан байх ёстой. Ханан дээр тэдгээрийг зангуугаар бэхэлсэн эсвэл та гипс хольцыг ашиглаж болно. Энэ сонголтыг хэрэгжүүлэхэд илүү хурдан бөгөөд хялбар байх болно.
- Тавхлах алхам нь 50-100 см. Тэдгээрийг гараж руу ороход машин яг хажуугаар нь эсвэл ядаж хажуугаар нь өнгөрөхөөр байрлуулах нь хамгийн тохиромжтой. Үүнээс гадна, илүү олон самбар тавих тусам бүрэх нь "алхах" бага болно гэдгийг нэмж хэлэх нь зүйтэй.
- Дулаан гаражийн шалыг хангахын тулд шахмал полистирол хөөс хэрэглэх шаардлагатай. Хуудасны зузаан нь 5 см-ээс багагүй байх ёстой. Үүнээс гадна энэ сонголт нь хоёр нэг юм. Өргөтгөсөн полистирол ба ус үл нэвтрэх, дулаалга.
- Хэрэв та ийм материалыг ашиглахыг хүсэхгүй байгаа бол түүнийг нэг дор хоёр үүргийг гүйцэтгэдэг мөхлөгт хөөсөн шилээр сольж болно.
- Төсвийн шалны дулаалга хийх сонголт байгаа. Энэ нь эвдэрсэн тоосго, шил, өргөтгөсөн шавар ашиглах шаардлагатай. Гэсэн хэдий ч ийм суурь нь чийгийг нэвтрүүлэх болно.
Төсвийн модон шалны сонголт
Гараждаа дулаалгагүй шалны хучилт хийж болно. Энэ тохиолдолд та бичлэгүүдийг бичлэг дээр байрлуулж болно.
- Газар тэгшилж,нягтруулсан.
- Дараа нь хайрган дэр хийж, түүн дээр тоосгон шон суулгадаг. Өргөлтийн хэмжээ нь хоёр тоосгон өргөн, ижил тооны өндөр.
- Тулах тус бүрийн хоорондох зай нэг метр байна.
- Тоосгоны багана нь цементэн зуурмаг дээр тавигдсан тул үргэлжлүүлэхийн өмнө бүрэн хатах хүртэл хүлээх хэрэгтэй болно.
- Тулгуурын дээд хэсгийг ус үл нэвтрэх хоёр давхаргаар эсвэл битумэн тосоор хучсан.
- Сүүлийн шат - гуалин суулгаж, модон шалыг тавьдаг.
Гаражийн аль давхар нь илүү дээр вэ
Өөр нэг суурь сонголт бол бетонон хавтан юм. Энэ сонголтыг хамгийн сайн сонголтуудын нэг гэж үздэг. Гэсэн хэдий ч үүнийг бүтээх ажилд илүү их хүчин чармайлт, цаг хугацаа, мөнгө шаардлагатай.
Ажил нь ажлын суурийг бэлтгэхээс эхэлдэг. Энэ үе шатанд та шалны өндрийг шийдэх хэрэгтэй. Шавар нь босго хэмжээнээс арай өндөр байх ёстой гэдгийг анхаарч үзэх хэрэгтэй. Энэ алхамыг хийснээр бүх зүйл бэлэн болвол гаражаас илүүдэл хөрсийг зайлуулж эхлэх боломжтой. Дараагийн алхам бол хоёр дэр тавих явдал юм. Эхнийх нь 30-аас 85 см өндөртэй буталсан чулуунаас Энэ параметр нь хөрсний төрлөөс хамаарна. Хоёр дахь дэр нь шигшсэн элс юм. Энэ давхаргын зузаан нь 15-20 см байна.
Гаражийн шалыг дүүргэх нь одоо байгаа суурийг сайтар тэгшлээд, нягтруулж, усалж, дахин нягтруулахаас эхэлдэг. Та хиймэл хэрэгсэл, тусгай хэрэгслийг хоёуланг нь ашиглаж болно.хэрэв байгаа бол. Гадаргуу нь бараг төгс тэгш байх ёстой. Налуу нь метр тутамд 5 мм-ээс хэтрэхгүй байх ёстой.
Үүний дараа та ус үл нэвтрэх, дулаалга, бүрээсийг бэхжүүлэх ажлыг үргэлжлүүлж болно. Ямар ч тохиромжтой ус үл нэвтрэх материалыг, жишээлбэл, дээврийн материалыг нягтруулсан гадаргуу дээр тавьдаг. Сүүлийн үед хөөсөн полистиролыг халаагч болгон ашиглах нь маш их алдартай болсон тул дээврийн материал дээр 5-10 см зузаантай энэ түүхий эдээс бүрсэн хуудсыг тавьдаг бөгөөд үүний дараа хөөсөн полистиролыг хальсаар хучдаг. эсвэл ус үл нэвтрэх мембран. Хэрэв өрлөгийг тусдаа хэсгүүдэд хийсэн бол та давхарлаж, бүх үеийг наалдамхай туузаар наах хэрэгтэй.
Хэсэг арматур
Гаражийн шалыг яаж дүүргэх вэ? Бетон суурийг амжилттай бий болгохын тулд ирээдүйн шалыг бэхжүүлэхийн тулд хүчитгэсэн давхарга шаардлагатай.
Арматурын хувьд танд 8-12 мм-ийн диаметртэй арматур хэрэгтэй болно. Энэ материалыг ирээдүйд суурь дээр ямар ачаалал өгөхөөс хамаарч сонгосон. Мэдээжийн хэрэг, хэрэв гараж нь олон тооны машин эсвэл ачааны машинд зориулагдсан бол арматурын зузаан нь аль болох том байх ёстой.
Бүх элементүүд утсаар холбогдсон. Зөвхөн ийм холболт хийх боломжтой. Гагнах нь тохиромжгүй, учир нь бүтэц нь тодорхой хөдөлгөөнөөр тодорхойлогддог байх ёстой бөгөөд суурийг гагнах нь энэ боломжийг арилгах болно. 6 мм-ийн арматурыг хүрээний хөндлөн тавиур болгон ашиглаж болно. Дууссан хувилбарт байх ёстойбаар хоорондын зай 5-аас 10 см-ийн хооронд байх хоёр давхаргат торыг аваарай.
Дараа нь та бетоны давхаргын зузааныг тодорхойлох зарим нөхцөлийг мэдэх хэрэгтэй. Жишээлбэл, хөрс нь элсэрхэг бөгөөд тухайн газар нь бага температургүй байдаг бол хавтангийн зузаан нь 25-35 мм байж болно. Гэхдээ бага температуртай, хөрс нь өөрөө хагардаг гэж тооцогддог газруудад бетонон хавтангийн зузаан нь 45 мм-ээс их байх шаардлагатай.
Арматурын хүрээ нь хананаас тэлэлтийн цоорхойгоор тусгаарлагдсан байхыг мөн анхаарах хэрэгтэй. Энэ зай нь цаг уурын нөхцлөөс хамааран бетон суурьт чөлөөтэй тэлэх эсвэл агшихад шаардлагатай болно.
Суурийг дүүргэх
Гараждаа сайн суурьтай байхын тулд бат бөх, хүйтэнд тэсвэртэй M300 ба түүнээс дээш зэрэглэлийн цементийг ашиглахыг зөвлөж байна. Хэрэв тухайн газар нь цаг уурын хатуу ширүүн, хүнд хэцүү нөхцөлд тодорхойлогддог бол найрлагад тусгай нэмэлт, хуванцаржуулагч нэмэх шаардлагатай. Бэлэн бетонд тавигдах гол шаардлагуудын нэг бол бүрэн нэгэн төрлийн тууштай байх явдал юм. Энэ шаардлагыг гараар хэрэгжүүлэх нь маш хэцүү байх болно.
Энэ асуудлыг шийдэхийн тулд бетоны уусмалыг хутгах холигч захиалах нь хамгийн зөв сонголт байв. Үүнээс гадна, та нэг удаад бетонон хусуурыг асгах хэрэгтэй тул үүнийг хийх нь бараг л зайлшгүй юм. Энэ үйл явцыг хэд хэдэн хэсэгт хуваах боломжгүй, учир нь энэ тохиолдолд бүрхүүлийн бүрэн бүтэн байдал удахгүй зөрчигдөх болно.
Холимог цутгахад дүрмийг тэгшлэхэд ашигладаг бөгөөд дохиолол нь тэмдэглэгээний үүрэг гүйцэтгэдэг. Үүнийг л тэд удирдан чиглүүлэх ёстой. Мөн бетонд гарч ирэх бүх агаарын бөмбөлгийг зайлуулах нь чухал юм. Энэ үе шатанд баримтлах ёстой гол зорилго бол дотор нь хоосон зайгүй тасралтгүй жигд масстай зуурмаг авах явдал юм.
Суурь цутгасны маргааш өдөр бүр гаднаас нь норгож байх ёстой тасралтгүй өөдөсөөр хучих ёстой. Хүч чадлын түвшин хүссэн цэгт хүрэх хүртэл уусмал дээр нарны гэрэлд өртөхгүй байх шаардлагатай. Цутгаснаас хойш 28 хоногийн дараа бетонон хавтангийн бүрэн болон эцсийн хатууралт болно. Зөвхөн үүний дараа шаардлагатай бол шалыг дуусгах үе шат руу шилжиж болно.
Резин шал
Сүүлийн үед гаражид зориулсан резинэн шал түгээмэл болж байна. Үүнийг хоёр хувилбараар хийж болно. Шалны резинэн хавтан эсвэл өнхрөх резинэн шалыг ашиглаж болно.
Хавтанцарын хувьд элэгдэл, мөсжилт, статик болон динамик ачааллыг тэсвэрлэх чадвар өндөртэй давуу талтай. Үүнээс гадна химийн бодисын нөлөөг амжилттай эсэргүүцдэг. Ийм материалыг гэмтээх нь маш хэцүү тул гаражийн шалны хучилт болгон ашиглах нь маш сайн санаа юм. Суурийн энэ хувилбар нь тусдаа хэсгүүдэд тавигдсан боловч түүнийг суурилуулахын тулд мэргэжилтэн дуудах нь дээр. Гаражид зориулсан цувисан резинэн шалтай харьцуулбал бид хоёрыг ялгаж чаднаашиг тус:
- Эхнийх нь амархан солих юм. Хэрэв аль нэг хэсэг нь гэмтсэн хэвээр байвал түүнийг өөр нэгээр солиход л хангалттай. Хэрэв цувисан шал эвдэрсэн бол зөвхөн тусдаа хэсгийг биш бүх туузыг солих шаардлагатай болно.
- Хоёр дахь нь загварчлал. Ийм суурийг амжилттай тавихын тулд сегментүүд нь тусгай бэхэлгээтэй байдаг тул тусгай цавуу хэрэглэх шаардлагагүй.
Хэсгүүдийн зузааны хувьд дээд тал нь 4 см байна.
Хэрэв бид резинэн дугуйны тухай ярих юм бол тэдгээр нь хуучин машины дугуйгаар хийгдсэн гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй. Үүний тулд тусгай төхөөрөмжүүд байдаг - хүрд хэлбэрийн вулканизаторууд. Энэхүү шал нь удаан эдэлгээтэй, өндөр бат бэхтэй.
Резин шалыг угсрах
Модульчлагдсан хавтанцар тавихаас эхлэх нь зүйтэй. Хэрэв том ачааг тэдэнд зориулж төлөвлөөгүй бол та тэдгээрийг шалан дээр нааж болохгүй, харин зөвхөн сегментийн ирмэгийг засах хэрэгтэй. Нэмж дурдахад, бие биетэйгээ холбогдоход хялбар байх үүднээс хэсэг бүр нь залгах цухуйлттай байдаг. Үүнээс болж шалыг суурилуулах нь оньсого угсрахтай төстэй юм. Хэд хэдэн хэсгүүдийг нэгтгэсний дараа үлдсэн бүх давхаргыг чигжээсээр битүүмжилнэ. Зөв угсарсан бүрхүүлийн ашиглалтын хугацаа дор хаяж 10 жил байна. Үүнээс гадна, ийм төрлийн резинэн шалыг суурилуулахын тулд суурийг боловсруулах шаардлагагүй бөгөөд энэ нь маш их цаг хугацаа, хүчин чармайлтыг хэмнэдэг. Нэмж хэлэхэд хавтангуудыг өмнөх тэгшилгээгүй байсан ч шалан дээр суулгах боломжтой.
Өнхрүүлсэн резинэн бүрээсийг суурилуулах тухайдЭнд та аль хэдийн суурьтай ажиллах хэрэгтэй болно. Барзгар суурийн давхаргыг сайтар бүрж, дараа нь полиуретан цавуу ба turpentine-ийн тусгай хольцоор хучдаг. Праймерын ойролцоогоор хэрэглээ нь м2 тутамд 300 гр байна. Резинэн өнхрүүлгийг өөрсдөө бетонон суурь дээр тарааж, дараа нь хэдэн өдрийн турш амрах хэрэгтэй. Нэмж хэлэхэд, сегментийг суурилуулахаас ялгаатай нь цаашдын ачаалалаас үл хамааран суулгахад зориулж цавуу хэрэглэх нь ямар ч тохиолдолд зайлшгүй шаардлагатай.
Сүүлийн үеийн резинэн шал суурилуулах технологи нь өөрөө тэгшлэгч шал юм. Энэ тохиолдолд хэрэглэх найрлагад резинэн үйрмэг, будаг, полиуретан цавуу орно. Бэлэн болсон хольц нь шингэн төлөвтэй байна. Үүнийг зааврын дагуу бэлтгэсэн сууринд жигд түрхэнэ. Ийм бодисыг шүрших замаар хэрэглэж болох бөгөөд энэ нь зөвхөн хэвтээ төдийгүй босоо болон налуу гадаргуу дээр хэрэглэхэд хялбар болгодог. Эдгээр гурван төрлийн резинэн шалны аль нэгнийх нь өртөг нэлээд өндөр байдаг ч энэ нь суурийн найдвартай байдал, ашиглалтын хугацаанаас шалтгаална гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй.
Дээрх бүх зүйлээс бид гаражид шалыг хэрхэн яаж хийх вэ гэдэг нь өмнөх шигээ асуудал биш болсон гэж дүгнэж болно.
