Янз бүрийн төрөл, зориулалтын өрөөнүүдийн цахилгааны суурилуулалтыг зохион байгуулах үндсэн нөхцлүүдийн нэг нь газардуулгын систем юм. Автомат унтрах төхөөрөмжтэй хослуулсан газардуулгын систем нь богино залгааны үед галын эрсдлийг эрс багасгадаг. Газардуулга нь гэмтлийн эрсдлийг эрс бууруулдаг. Ямар ч төрлийн суурилуулалт, цахилгаан тоног төхөөрөмжийг суурилуулахдаа PUE-ийн дагуу GZSH үндсэн газардуулгын автобусыг суурилуулсан байх ёстой. Энэ юу вэ? Энэ асуултын хариултыг өнөөдрийн манай нийтлэлээс үзнэ үү.
Дизайн онцлогууд
Дизайнаар газардуулгын систем нь нэг буюу хэд хэдэн металл элементүүдээс бүрдэнэ. Эдгээр хэсгүүд нь цахилгаан тоног төхөөрөмжийн гэрийг газарт найдвартай холбох боломжийг олгодог.
Энэ системийн үндсэн хэсгүүдийн дотроос GZSH-ийн үндсэн автобусыг онцолж болно.утаснуудын газардуулгын утас, орон сууцнаас цорго, нийтлэг хэлхээ. Үнэн хэрэгтээ хэлхээ нь маш энгийн боловч систем нь хамгаалалтын дамжуулагчийг тусгай хэрэгслээр дангаар нь холбох / салгах чадварыг хангах ёстой. Холболтын тоо тав буюу түүнээс дээш байна. Энэ бүхэн сонгосон холболтын схемээс хамаарна. ГОСТ ба PUE (Цахилгаан угсралтын дүрэм) -ийн шаардлагын дагуу системийн хэсэг бүр нь ган (эсвэл түүний хайлш) ба зэсээр хийгдсэн байх ёстой. Эдгээр шаардлагууд нь газардуулгын гогцооны барилгын төрөл болон цахилгаан суурилуулалтаас үл хамааран аливаа элементэд хамаарна.
Газрын гол автобус GZSh-зэс 100x10 нь хамгийн тохиромжтой. Энэ нь цахилгаан дамжуулах чанар өндөр, өндөр хүчдэлд өртөх үед исэлдэлтийн процесс удаан явагддаг, мөн зэсийн зэврэлтэнд тэсвэртэй байдагтай холбоотой юм. Ган элементүүдийг зөвхөн эдийн засгийн зорилгоор ашигладаг. Зэс автобусыг хувийн орон сууцны барилгад ихэвчлэн ашигладаг.
Цахилгаан эсэргүүцлийн түвшин нь хамгаалалтын хэлхээний үр дүнтэй байдалд онцгой нөлөө үзүүлдэг. GZSH-ийн үндсэн автобусанд холбогдох сонгодог сонголтуудын дотроос газрын гогцоо, ариутгах татуурга, усны шугамыг ялгаж болно.
Суурилуулалтыг нээлттэй болон хаалттай аргаар хийж болно. Суурилуулалтын байршил нь нэвтрэх, засвар үйлчилгээ хийхэд тохиромжтой байх ёстой. Нээлттэй төрөл нь зөвшөөрөлгүй хүмүүст нэвтрэх боломж хязгаарлагдмал байгууламжуудад түгээмэл байдаг. Гэхдээ та ихэвчлэн орон сууцны барилгын самбар хайрцагт нээлттэй суурилуулалтыг олж болно. ХаалттайЭнэ аргыг цахилгаан самбарын шүүгээнд ашигладаг - GZSH үндсэн газардуулгын хайрцагт.
Хэлхээнд үзүүлэх эсэргүүцлийн нөлөө
Газардуулгын элементүүдийн нийт эсэргүүцлийг элемент тус бүрийг тусад нь, дамжуулагч эсвэл газарт байгаа бүхэл хэлхээний үзүүлэлт гэж нэрлэдэг. Ихэнхдээ энэ утгыг үл тоомсорлодог. Металлаар хийсэн эд анги нь (чанартай холболттой) цахилгаан дамжуулах чанар сайтай, эсэргүүцэл багатай.
Хамгийн чухал нь хөрсний эсэргүүцэл юм. Энэ үзүүлэлт бага байх тусам систем илүү үр дүнтэй ажилладаг. Цахилгааны угсралтын дүрмийн 7.1.101-д 220 эсвэл 380 В-ийн цахилгааны сүлжээтэй барилгад эсэргүүцэл нь 30 Ом-оос хэтрэхгүй байх ёстой гэж заасан. Генератор, мөн трансформаторын дэд станцын хувьд эсэргүүцлийн түвшин 4 ом-оос ихгүй байна.
TN-S эсвэл TN-C хэлхээний үндсэн дээр угсарсан системд хэлхээний хэсэг бүрийн потенциалыг тэнцүүлэх шаардлагатай. GZSH нь эдгээр зорилгод зориулагдсан.
TN-C
TN-C схемийг боловсруулж, 1913 оноос хойш ашиглаж байна. Германд анх удаа газрын гогцоонуудыг түүний дагуу угсарчээ. Энэ төрлийг Европ даяар хуучин барилга байгууламж, түүнчлэн Зөвлөлтийн дараахь орнуудад ашигладаг. Энэ схем нь саармаг дамжуулагчийг холбох аргаас ялгаатай. Энэ нь газрын автобустай шууд холбогдсон.
Хэрэв саармаг утас тасарвал угсралтын хайрцагт фазын хүчдэлээс 1.7 дахин их хүчдэл үүсч болно. Энэ нь хүмүүсийг гэмтээх эрсдэлийг ихээхэн нэмэгдүүлдэг.
TN-S
TN-S нь 1930-аад оноос хойш бий болсон. Энэ нь өмнөх холболтын сонголтын бүх сул талыг харгалзан үзэж, арилгасан. Уг схемд дэд станц дахь газардуулгын системээс GZSH-ээр дамжин барилга доторх газардуулгын системийн гогцоо хүртэлх тусдаа утсыг тусгасан болно. Тусдаа хэсгүүдэд хосолсон холболтын хувьд PE дамжуулагчийг ашиглан саармаг дамжуулагчийг газардуулгын шугамд холбохыг зөвшөөрнө. Газардуулга хийх аливаа цахилгаан байгууламжийн утаснуудын цахилгаан хэлхээг GZSH-д холбодог. Мөн үүн дээр бусад харилцаа холбооны элементүүдийг газардуулах боломжтой.
EIC шаардлага
Цахилгааны суурилуулалтыг зохион байгуулах дүрмийн 1.7.119-д 1 кВт хүртэл хүчин чадалтай сүлжээнд GZSH газрын үндсэн автобусыг зохион байгуулахтай холбоотой бүх үндсэн шаардлагыг тодорхойлсон. Систем нь тодорхой төхөөрөмжийн хяналтын кабинетад байрладаг. Олон тооны газардуулгын дамжуулагчтай тохиолдолд тусдаа нэмэлт шүүгээнд суурилуулахыг зөвшөөрнө.
TN-C дээр суурилсан системүүдийн хувьд PE автобусыг GZSH болгон ашиглана уу. Гэхдээ PE хөндлөн огтлол нь утаснаасаа илүү том байх ёстой гэдгийг санах нь зүйтэй. GZSH-ийн зохион байгуулалтын хувьд зэс ашиглахыг зөвлөж байна. Ган суулгах нь ховор. Гэхдээ хөнгөн цагаан бол хамгийн том алдаа юм. Энэ материалыг эдгээр нөхцөлд ашиглахыг хатуу хориглоно.
Бүх холболтууд эвхэгддэг байх ёстой. Тэдгээр нь ихэвчлэн боолттой байдаг. Утаснууд нь чихэнд хавчуулж, дараа нь шин дээр шургана. Сүүлчийн хажуугийн ханан дээр газардуулга гэсэн тэмдэг заавал байх ёстойдугуй.
1.7.120-д хоёр ба түүнээс дээш оролттой өрөөнүүдийн хувьд тусдаа автобусаар тоноглогдсон байх ёстой гэж тодорхойлсон. Энэ нь янз бүрийн унтраалга дээрх дамжуулагчтай холбогдсон байх ёстой. Металл хийцийг янз бүрийн төхөөрөмжөөс дугуй холбоход ашиглаж болно. Гэхдээ тэдгээрийг салгах боломжгүй, байнгын цахилгаан холбоо бүхий нөхцөлд л. Үүний зэрэгцээ газрын тос / хий / ус дамжуулах хоолой, халаалтын систем, кабелийн бүрээс, кабель, кабелийн тулгуур байгууламжийг газардуулгын дамжуулагч болгон ашиглахыг хориглоно. Нэг чухал нюансыг анхаарч үзэх нь зүйтэй.
Энэ нь GZSH-ийн үндсэн газардуулгын автобусыг зохион байгуулахад тохиолддог нийтлэг алдаа юм - цахилгаан угсралтын дүрэм (1.7.20-р зүйл) нь эдгээр бүтцийг үндсэн автобусанд газардуулах боломжийг олгодог. Гэсэн хэдий ч эдгээр дизайныг ашиглан тэдгээрийг өөр өөр кабинетаас шууд холбохыг хатуу хориглоно. Үүнийг цахилгаан угсралтын дүрмийн 1.7.123-т жагсаасан болно.
Үзүүлэлтүүд
Газардуулгын гол автобусыг цахилгаан самбарт суурилуулсан байх ёстой. Дараа нь газрын гогцоонд холбогдсон байна. Оролтын төхөөрөмжийн дотор PE төрлийн дугуйг ашигладаг. Энэ тохиолдолд дамжуулагч нь тодорхой хөндлөн огтлолтой байх ёстой:
- Зэсийн хувьд - 1.1 см ба түүнээс дээш.
- Хөнгөн цагааны хувьд - 1.7 см ба түүнээс дээш.
- Гангийн хувьд - 7.5 сантиметрээс.
Газрын автобусны хөндлөн огтлол нь утасны төрөл, шинж чанартай яг тохирч байх ёстой.
Дизайн онцлогууд
GZSH гэж юу вэ? Энэ болдамжуулагчийн үзүүрийг холбох нүхтэй зэс хайлшин хавтан. Автобусны хэмжээ ба нүхний тоо нь кабинетийн төрөл, хэмжээс, түүнчлэн газардуулга хийх элемент, утаснуудын тооноос хамаарна. Уншигч энэ нийтлэлээс GZSH-ийн зургийг харж болно.
Үйлдвэрлэгчид төрөл бүрийн хэмжээтэй бүтээгдэхүүн үйлдвэрлэдэг. Жишээлбэл, GZSH-21 газрын гол автобус нь 395x310x120 миллиметр хэмжээтэй. Энэ нь 340-1525 ампер гүйдлийг тэсвэрлэх чадвартай.
GZSH-г шүүгээнд суурилуулах
Яаж хийдэг вэ? Холболтын хувьд PE төрлийн дамжуулагч ба GZSH-10 эсвэл өөр газардуулгын гол автобусны хайрцгийг ашигладаг. Дугуйг засварласан тохиолдолд найдвартай, аюулгүй нэвтрэх боломжтой байхаар байрлуулсан байх ёстой. Түүний хөндлөн огтлол нь газрын утаснаас багагүй байх ёстой. Шаардлагатай бол та хэд хэдэн дугуйг стандарт бэхэлгээ ашиглан холбож болно.
Төмөр замтай шүүгээг барилгын урд хэсэг эсвэл тусгай хуваарилах самбарт байрлуулахыг зөвшөөрнө. Гадна болон гудамжны гэрэлтүүлгийн системийн хувьд та IP индекс бүхий орон сууцыг сонгож болно. Суурилуулалт нь шүүгээний их бие дэх боолттой холболтоор шинийг бэхлэх, хамгаалалтын элементүүдийг "тэг" төмөр замд холбох зэрэг орно.
Шүүгээний гадна суурилуулалт: технологи, нюансууд
ГЗШ-10 үндсэн газардуулгын автобусны туузыг гаднаас суурилуулах ажлыг зөвшөөрөлгүй хүмүүсээс сайн хамгаалалттай газарт хийж болно. Хүчтэй тусгаарлагч дээр элементийг засах. Хамгийн тохиромжтой сонголтуудын нэг бол DIN төмөр зам юм. Энэ нь металл юмцахилгааны үйлдвэрлэлд ашигладаг профиль. Энэ төмөр зам нь хөнгөн цагаан эсвэл цайрдсан байж болно. Харин одоо гагнуурын хэрэглээ түгээмэл болсон. Энэ нь бүх ГОСТ-той нийцдэг.
Тиймээс бид GZSH газрын үндсэн автобус гэж юу болох, ямар шаардлага хангасан байх ёстойг олж мэдсэн.
